1.架空线路与铁路交叉时，交叉角要大于60°。（）

2.列车侧向速度超过30km/h时采用不小于（）号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

3.在车上倾听到接头数为15个,钢轨长度为25m,所用时间为20s,行车速度为67.5km/h。（）

4.当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽（）.

5.在制图中，锥度的标注用符号“〈”表示。（）

6.导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

7.钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件。

8.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（）松一，流水作业。

9.道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。

10.长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）

11.上行二长声是（）。

12.段废旧物资实行局、段、车间、班组四级管理体制。

13.事故责任分为全部责任、主要责任、（）。

14.排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施。（）

15.施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过（）培训。

16.曲线拨道量大时，应分次拨道，先粗拨，后细拨，并根据经验预留回弹量(不得超过（）)，同时当一次性拨道量超过（）mm时，要通知接触网配合，同时一年的累计拨道量不得超过（）mm。

17.尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

18.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。

19.一重10kg的物体放在静摩擦系数为 0.3的水平面上，当对它施以20N的水平力时，其所受静摩擦力为__________N。

20.一旦发生灾害，积极组织抢修尽快修复，争取不中断行车或减少中断时间，设备修复后，须达到规定标准。