1.若i1＝10sin(314t+90°)，i2＝10sin(314t-90°)，i3＝10sin314t，其单位是A，当它们通过同一电阻，且通电时间相等时，发热量最大的是（）。

2.道岔导曲线部分胶接绝缘接头处的扣件要采用特殊型号扣件联结，轨距块与绝缘夹板的间隙不得少于（）mm。

3.机械铺轨倒装25m的轨排时，二龙门架中心距离为13.8m，允许误差为（）。

4.路材路料属国有资产，分配调拨权属铁路局，任何单位和个人均有权私自调拨，出售和外借。

5.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

6.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。

7.在RLC并联电路中，已知R＝40Ω，f＝50Hz，L＝50mH，C＝500μF，U＝220∠0°V，电路的视在功率S＝__________。

8.依照《安全生产法》规定，生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，工伤保险费由（）缴纳。

9.长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）

10.铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于（）。

11.《铁路安全管理条例》规定，禁止实施下列（）危害电气化铁路设施的行为。

12.段废旧物资实行局、段、车间、班组四级管理体制。

13.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于（）。

14.不破底清挖道床清挖深度：单线线路中心一般挖至轨枕底下50～100mm，轨枕头挖至轨枕底下150～200mm，轨枕头外侧挖至路基面;双线线路内侧挖至轨枕下50mm，线路中心挖至枕下100mm，外侧轨枕头挖至轨枕下150～200mm，轨枕头外顺坡挖至路基面。

15.在切轨过程中，切轨正前方和正后方严禁站人，以免砂轮片破碎伤人。

16.尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）m。

17.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（）松一，流水作业。

18.无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于（）

19.根据事故致因理论，事故致因因素包括（）。

20.轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。