1.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm

2.我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。

3.当负载电流超过电度表额定电流时，需__________将电流变小后再接入线路。

4.尖轨夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。

5.轨道框架刚度指轨道框架抵抗臌曲变形的能力。（）

6.分接开关一般都安装在变压器的二次侧，用以改变输出电压。（）

7.高锰钢整铸辙又心宽一条纵向裂纹长度超过（）时，应及时更换。

8.尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

9.用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。

10.为确保行车安全，轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。

11.用镀锌铁线组成合股拉线时，其单股直径不应小于 4.0mm。（）

12.在钢轨上钻螺栓孔，钻孔位置应在轨腹中和轴上。

13.安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）。

14.水准仪为使水准管轴和视准轴平行，两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。

15.60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为（）mm。

16.高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时应及时更换。

17.变压器的铁损是通过__________试验得出的。

18.轨距是两股钢轨轨头顶面下（）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。

19.一定压实功能条件下,土的含水量为最佳含水量时,以达到的最高压实密度为最佳密度。（）

20.对于长度为25m的钢轨,在我国任何地区都可铺设。（）