1.新建时速300～350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。

2.涵洞的孔径与样式，应根据流量大小，路基高低，地质情况，标高要求，施工条件等作技术经济比较后决定。

3.桥隧卷宗的记录内容（）。内容包括该桥隧设备的设计、竣工技术文件，以及各种检定记录、报告，对较严重的病害、火灾、水害、碰撞等事项，要有详细的图文记录。

4.护坡锥体施工时，护坡表面不应设泻水孔。

5.墩台身每一截面的（），均不允许超过圬工承压应力。

6.开挖铁路隧道爆破常用起爆方法有（）。

7.一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（）cm。

8.用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（）

9.墩台基础埋置深度与（）无关。

10.为保证检查桥梁支座的安全，所有钢梁圬工梁应在墩台顶设围栏、吊篮。

11.（）不是支座常见病害。

12.修补混凝土表面缺陷，当混凝土蜂窝较深时，宜用（）细粒混凝土填补捣实。

13.平板橡胶支座产生剪切外鼓变形时必须立即更换。

14.桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。

15.隧道长度计算时双线隧道以下行线为准。

16.电流流动的方向不随时间而改变的电流，称为（）。

17.以冻结的砂浆加热水搅拌后，可以使用。

18.单根抽换桥后，桥枕与护木的连接应密贴，间隙不大于（）。

19.对中、小桥所用的钢筋，使用前可不进行抽验。

20.所有作业人员必须按规定穿着黄色防护服，夜间作业必穿反光功能的防护服。（）