1.隧道的深浅埋分界是如何确定的？

2.当隧道塌方很大，塌渣体完全堵死洞身时宜采取（）。

3.经过冷强加工的钢筋，韧性显著增加。

4.装载材料包括梁体、机具应稳固，不得（）。

5.动车组、时速160公里的快速列车到达前（）分钟，桥上、隧道内作业人员应撤离到桥外或隧洞外的安全地段避车。

6.混凝土施工气温在（）以上时，水砂不用加热，但要加强保温。

7.无水土质基础底面，宜按基础设计平面尺寸，每边加宽不小于（）。

8.抛石或石笼防护时，码砌的越高越好。

9.灌注跨度大于15m的拱梁及拱圈时，各分段的接缝面应于（）垂直。

10.灌筑混凝土的自由倾落高度一般不超过（）。

11.桥隧建筑物维修工作实行综合维修和局部维修相结合的方式。

12.在实际测量挠度时，为了工作上的方便，也可先测静活载所产生的挠度，必要时，再复测活载所产生的挠度。

13.离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

14.使用手工焊，平面焊接时焊条与焊件的间距一般为（）。

15.钢梁喷砂除锈可用干砂，也可用湿砂，高强螺旋施工前喷砂打毛则必须用干砂。

16.为预防小桥涵处河床受冲刷，可采取锥体护坡。

17.对于断面小、钢筋较密的结构，比较适合的捣固方法为（）。

18.气温过低，空气湿度过大，将影响油漆漆膜的附着力，所以不允许进行涂装作业。

19.使用移动作业架时，特别是移动作业架钩挂在桥梁人行道栏杆上时，应详细检查（），同时应对人行道主应力控制点的强度和梁体倾覆稳定性进行检算。

20.地道桥顶进中的摩阻系数f只反映了混凝土表面与土壤的摩阻情况。