1.Ⅲ～Ⅵ级围岩隧道衬砌可采用曲墙设底板的形式。

2.整平桥面的维修合格质量标准是线路平顺，上下吊板(悬空大于等于2mm)者不超过2%。

3.在线路外侧卸车时，材料边缘在钢轨顶面水平线上应满足（）。

4.为防止二次衬砌混凝土开裂，混凝土拆模时内外温差不得大于（）。

5.碱一骨料反应中没有（）。

6.仪表的准确度级别是根据仪表的（）来划分的。

7.在桥面上和隧道内作业必须加强防护，来车时所有作业人员必须在规定距离撤至避车台(洞)避车。避车台(洞)的安全距离不满足规定时，应提前撤出桥梁或隧道按规定避车。 （）

8.地震地区的桥梁应尽量采用等跨布置。

9.钢梁上盖板电喷锌工艺主要分喷前准备、喷镀和（）三个过程。

10.对钢桁梁、特大桥、长大隧道、劣化情况比较复杂的，以及需专用仪器检测的设备，检查时应适当（）。

11.隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。

12.运营中的特大、新型结构的桥梁，铁路局应每隔二十年进行一次检定。

13.在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时，必须有预防塌落伤人的安全措施。（）

14.承重的木结构中不允许使用（）木材。

15.特种混凝土就是在拌制混凝土时，适当掺入各种类型的化学外加剂而形成的混凝土。

16.用力擦拭样板表面，手指沾有较多的颜料粒子，属于粉化（）。

17.在冬季因为钢料的（）降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。

18.柴油机工作时，曲轴每转（），各缸均点火一次。

19.桥台后砌筑盲沟作业时，出口应高出地面或常水位至少（）。

20.桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。