1.当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）

2.（），必须携带列车无线调度电话等通信设备。

3.铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

4.简支梁的温度跨度是按固定支座到相邻墩台间的距离计算的。

5.支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顶架空梁身，比实际需要标高要略抬高（）。

6.对桥址附近有影响的一段线路进行复测，主要包括地形调查。

7.全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取（）。

8.桥梁上泄水管直径在严寒地区不小于（）。

9.无砟无枕圬工梁端部不允许有钢轨接头。

10.隧道深埋纵向水沟，每隔20m左右应设检查井以便清淤和检查。

11.避车时人员及机具必须同时撤至安全地点，作业人员应面向列车列队避车，避车时严禁在封闭栅栏范围内坐卧。 （）

12.在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不应（）设计的混凝土强度。

13.隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。

14.在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段，应采用整体式混凝土衬砌，混凝土强度等级应适当提高。

15.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过（）。

16.洞顶岩石裂隙过大时，应采用（）整治。

17.选择隧道施工方法时，应优先选择（）。

18.黏土耐火混凝土适用于（）。

19.喷涂油漆时风压应保持在0.4～0.6MPa，风压通过油水分离器使之不含水分，否则漆膜易有斑点。

20.在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致，在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道，排水沟应有不小于（）的坡度。