1.拱圈表面两邻接石料边线的相互错位，不应超过（）。

2.铁路混凝土工程应采用质量密度为（）的混凝土。

3.新建时速300～350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构，宜采用双线整孔箱型截面梁。

4.在铆钉连接中，板料和铆钉均受拉、压、剪三种力的作用。

5.螺栓涂油完后，重新安装，拧紧螺丝帽，扭矩应达到150N·m以上。

6.冷弯性能是钢材在常温条件下，承受弯曲变形的能力。

7.桥枕防裂处理时，用直径3.5～4.0mm的镀锌铁线在距枕木头（）处捆2～3圈，以防裂纹继续发展。

8.看装配图的第一步是先看（）。

9.桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。

10.避车时人员及机具必须同时撤至安全地点，作业人员应面向列车列队避车，避车时严禁在封闭栅栏范围内坐卧。 （）

11.（）不是支座常见病害。

12.采用机械开挖基坑时，应保留一定厚度由人工开挖。

13.本线来车160km/h/＜VMAX≤200KM/h时，作业人员下道避车的距离不小于(）

14.混凝土拌和物中，掺入外加剂，能显著改善混凝土的（）。

15.仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,（）。

16.现在不采用的桥涵防水层是（）。

17.桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用（）坡度。

18.平板橡胶支座产生剪切外鼓变形时必须立即更换。

19.混凝土的耐久性，主要可用抗渗性、（）和耐蚀性来反映。

20.钢筋加工应符合哪些规定？