1.检测人员严格服从主控计算机操作员的（）。

2.路试机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.5的路面上进行.

3.机动车安全技术检验机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照机动车国家安全技术标准和有关规定对机动车实施检验，并对（）负责。

4.环检机构应定期地对机构活动进行内部审核，一年内审（）次。

5.同一车型在用汽车环保定期检测时可以采用二种以上的检测方法。

6.当进行不透光度计自动标定时，取样探头可以插入汽车的排气管内(汽车发动机在运转时)。

7.下列哪些属于转向系（）。

8.乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力应小于等于（）

9.车辆制动时，前后轮的制动力是相等的。

10.对在本市登记和外地委托本市代检的机动车实行排气（）。

11.送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形时，机动车安全技术检验机构应书面告知车主需后才能再次进行安全技术检验，并同时将相关信息报告所在地公安机关交通管理部门和工商行政管理部门。（）

12.2001年10月1日至2005年7月1日生产的柴油车光吸收系数限值，自然吸气式：2.5m-1;涡轮增压式3.0m-1。

13.设计和制造上具有牵引装置但机动车行驶证等证件未核定“准牵引总质量”的汽车(主要是乘用车)，不允许牵引挂车组成列车上道路行驶。（）

14.GB18285-2005自2005年7月1日起实施。

15.机动车车窗玻璃可张贴镜面反光遮阳膜。

16.辖区环保部门负责本辖区外地转入本市机动车排放标准的审核工作。

17.最高标准器必须经过计量行政部门考核合格。

18.所有货车和挂车都需粘贴车身反光标识、安装侧后部防护装置。

19.乘用车产品标牌具备牵引功能时还应标明最大允许牵引质量。（）

20.检测过程中，车主可协助检测人员将探头插入排气管内，检测人员应该站立在车的两侧进行检测操作。