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1.下列哪些是侧滑台的主要部件()
多选题A. 举升器~||~联轴器~||~滑动板~||~传感器~||~回位簧
2.在检测中不得使用未经检定或超过检定有效期的设备、仪器开展检测工作。
判断题3.柴油车排放污染物的检测指标有:波许烟度值、光吸收系数、格林曼烟度。
判断题4.环检机构应对检验信息和有关技术资料进行长期保存,不得销毁。
判断题5.质量监督员在监督过程中发现不符合检测规范,有权中止检测,并向质量负责人()。
单选题A. 汇报~||~询问~||~上报~||~咨询
6.柴油发动机是用高压电火花点火。
判断题7.省级质量技术监督部门在受理申请后,应当及时组织审查人员对申请人进行审查,审查包括().
多选题A. 人员审查~||~资料审查~||~设备审查~||~现场核查
8.乘用车备胎规格与该车其它轮胎不同时,应在备胎附近明显位置(或其它 适当位置)装置能永久保持的标识,以提醒驾驶员正确使用备胎。
判断题9.旅居车至少应有两个车门;其中,应有一个乘客门位于车厢后部或右侧,且该乘客门的净高度应大于等于1650mm、净宽度应大于等于500mm,但乘客门净宽度大于等于750mm,净高度大于等于1400mm即视为满足要求。()
判断题10.所有货车和专项作业车,其驾驶室(区)两侧应喷涂有总质量。
判断题11.路试机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.5的路面上进行.
判断题12.对制动系基本要求叙述正确的是()
多选题A. 机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立~||~制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏~||~制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏~||~制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象~||~制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
13.对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。
判断题14.排气分析仪对 HC,CO,CO2分析,从探头输入被测气体到显示终值的90%响应时间应小于()。
单选题A. 8秒~||~10秒~||~12秒~||~15秒
15.修改软件或对软件升级应当详细记录维护、修改和升级的内容和原因,并且必须得到()的认可。
单选题A. 环保局~||~环检机构负责人~||~驻站监管人员~||~检测线操作员
16.发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持,在出厂编号的两端应打刻起止标记(没有打刻起止标记的空间时可不打刻);若打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见,则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识;若采用符合QC/T659—2000附录A规定的特殊情况下的标识和标签系统(柔性标签),则其项目内容应采用蚀刻方式,使用的粘接剂应为压力敏感型。
判断题17.对于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车但发生过造成人员伤亡交通事故,在送检时要增加底盘动态检验和车辆底盘部件检查等项目。
判断题18.环检机构的质量管理体系包括质量管理所需的组织结构、程序、过程和资源。
判断题19.外地号牌机动车首次在本市行政区域内行驶时排放黑烟的,不予处罚。
判断题20.配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。
判断题
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