1.城市环保部门对本行政区域内环检机构实施日常监督管理，定期组织环检机构间对比实验，受理公众投诉。

2.车辆检验中，只要机动车刹车和尾气合格，无论其他检验项目是否合格，该车检验结果可以判定为合格。

3.对在本市等级和外地委托本市待检的机动车实行排气检测维修制度。

4.驱动型式：用（）或（）来表示。

5.环检机构应参加环保部门组织的对比试验，就无需进行内部检测线的比对和检测设备的校准。

6.车辆进入检测车间后，检测人员应使用防侧滑、三角垫块及安全护栏等设施，保证人员及车辆检测安全。

7.市人民政府可以根据本市大气环境质量状况和不同类别机动车排气污染的程度，对相关机动车采取限制通行区域、通行时间的管理措施。

8.在进行汽车前照灯检测时，汽车应处于：（）

9.GB18285-2005自2005年7月1日起实施。

10.机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的单位或个人将承担（）

11.机动车所有前照灯的灯光均不应眩目。

12.罐式危险货物运输车的罐体及罐体上的管路和管路附件不得超出车辆的侧面及后下部防护装置，罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件外端面与后下部防护装置内侧在车辆长度方向垂直投影的距离应大于等于 150mm。（）

13.惯量指底盘测功机功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力，该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量

14.目测法测量格林曼烟度，其烟度通常分为0-5级。

15.简易瞬态工况法检测试验的取样探头至少应插入汽车排气管 300mm,，如此深度不能保证，应加长排气管。

16.检验不合格车辆，从第___次(含以上)复检的不合格项目按单项标准收取复检费。

17.车速表检测结束后，检验员应急踩制动踏板使滚筒停止转动。（）

18.对使用年限超过20年的非营运乘用车要求检测底盘输出功率。

19.环检机构应保证检测程序软件安全可靠，符合国家及省、市环保部门的要求要建立电脑使用管理制度，保证网络安全，有效防止病毒破坏。

20.旅居车的核定乘员数应小于等于9人，但车长小于6m时的核定乘员数应小于等于6人。（）