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船舶保安员989道题

1.某油船,2003年1月1日安放龙骨,总吨为3761,为了免除排油监控系统和油水界面探测器,则应同时满足下列哪些条件?

多选题

A. 所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备。~||~油船停靠的装油港站有足够的接收设备。~||~证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。~||~油性混合物排入接收设备的数量时间和港口应记入油类记录簿。E该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。

2.一艘新建船舶,船长为58米,总吨位1500,航区为沿海,其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时,设备的基本配备要求为:

多选题

A. 甚高频无线电装置1台。~||~救生艇筏双向甚高频无线电话2台。~||~搜救雷达应答器1台。~||~应急无线电示位标1台。

3.油船货油泵舱发生火灾的原因一般有:

单选题

A. 石油产品的渗漏~||~通风不良~||~泵故障产生高温~||~A+B+C

4.干粉灭火剂与蛋白性泡沫联用灭火效果最好

判断题

5.下列哪些情况有发生爆炸的危险,应预防?

单选题

A. 爆炸极限内~||~爆炸极限上线以上~||~爆炸极限下限以下

6.一般情况下,将抱紧浸湿并折四折捂住口鼻,即可过滤掉_____%的烟气,且可保护呼吸道粘膜免受灼伤。

单选题

A. 50~||~60~||~80

7.未知气体种类和含量的某油舱要进行气体含量检测。如果你为现场负责船员,请问,你计划首先使用何种检测仪器?

单选题

A. 测爆仪~||~测氧仪~||~测毒仪

8.便携式泡沫发生器单元由一、自导型或与一个独立导入器相连的泡沫喷嘴(叉管)、一个装有至少20升浓缩泡沫的便携式储罐以及至少一个带有同等容量浓缩泡沫的备用储罐组成

判断题

9.国际航行的()总吨及以上的油轮应持有《国际防止油污证书》。

单选题

A. 50~||~150~||~250~||~500

10.驾驶台接到火灾报警后,应首先:

单选题

A. 采取有利于控制火势蔓延的航行方法~||~关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风~||~船长上驾驶台指挥灭火~||~向全船发出消防警报信号

11.船舶应当向中华人民共和国海事局或者其指定的海事管理机构申请保安临时审核并申请核发《临时国内船舶保安证书》:

单选题

A. 在交船时或者在投入营运或者重新投入营运之前,船舶没有《国内船舶保安证书》~||~船舶从国际航线改为国内航线~||~船舶所属公司变更~||~以上都对

12.可燃物的燃点越低,发生火灾危险性越大。

判断题

13.在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管,可拔下的应拔下,并塞上木盖和罩上帆布套; Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索; Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口,并将螺丝上紧,急用的除外; Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好,并将螺丝上紧; Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外,一律紧密关闭; Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子,并加以旋紧。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~以上全部

14.船舶保安薄弱环节,包括:I安全和保安措施之间的矛盾;Ⅱ、船上职责和保安任务之间的矛盾;Ⅲ、值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响;Ⅳ、包括通信系统在内的保安设备和系统的有效性。

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ

15.发生大面积油火时,最佳灭火剂式空气泡沫

判断题

16.在某船建造检验过程中,发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,且有一法兰接头,未加任何防护,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥?

多选题

A. 管路布置不合理,按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。~||~未设置有效防护措施,按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。~||~不宜在该位置设置可拆接头。~||~管子不能直接焊在甲板上,按法规要求,管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。

17.船尾失火,驾驶台应操纵船舶 行驶。

单选题

A. 顶风~||~顺风~||~B均不对~||~B均对

18.对可燃()的火灾,灭火效果极差,一般不用二氧化碳扑救

单选题

A. 固体~||~液体~||~气体

19.正确佩戴钢盔、穿着防弹衣。

填空题

20.船舶灭火战术的原则是_____。

单选题

A. 立即奔赴火场进行指挥~||~关照全局,掌握关键~||~先控制,后消灭,先探明火情,后采取行动

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