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1.应急消防泵由()启动。
单选题A. 轮机长~||~大管轮~||~二管轮~||~三管轮
2.船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。
单选题A. Ⅰ对~||~Ⅱ对~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是______。
单选题A. 进行机舱内部移动物品的绑扎工作~||~对主辅机进行保养工作~||~保持有效的安全值班~||~遵守防污规则,避免污染环境
4.保安风险控制措施分为:Ⅰ记录;Ⅱ研究;Ⅲ减轻;Ⅳ解决。
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ
5.船上的灭火组织中,行动不正确的是:
单选题A. 船长政委总指挥,大副或轮机长现场指挥~||~消防队直接担任灭火工作~||~隔离队负责关闭通风设备,撤离易燃易爆物品~||~救护队负责维持现场秩序,救护伤员
6.船舶火灾控制计划应是一个符合本船实际情况切实可行的计划。
判断题7.船舶火灾已确定被基本扑灭后,首先应:
单选题A. 探查火情~||~检查清理火场~||~打开火场各开口进行通风~||~以上均对
8.下列关于干粉灭火器的说法正确的是_____。
单选题A. 干粉灭火器内驱动气体应每年称重检查,减少10%填充~||~干粉灭火器灭油火时要使干粉喷在燃烧物面上~||~干粉灭火器由于怕潮,应防阳光充足处所储存
9.闪点的定义是可燃液体的挥发出气体遇明火一闪既灭的最高温度。
判断题10.船舶火灾应急时,值班驾驶员的最初应急行动包括:
单选题A. 通知机舱备车,报告船长通过报警系统通知船员~||~备车根据需求控制通风设备提供技术支持~||~开启消防泵备车根据需求控制通风设备准备救生设备
11.灭火器火灾原则是:先切断电源,在进行补救
判断题12.关于火灾扑灭的检查、清理工作,下列说法不正确的是_____。
单选题A. 检查清理的目的是及时发现和扑灭隐藏的火和灼热的余烬,并确定或是否已经蔓延到其他地方~||~由于火已基本扑灭,检查清理人员一般不会存在什么危险~||~检查清理过程中,即使是已经熄灭的可燃物,也应作浸水等适当的处理,防止复燃
13.当船长作出弃船决定时,______负责操作救生艇发动机。
单选题A. 轮机长~||~大管轮~||~二管轮~||~三管轮
14.下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中,不正确的是______。
单选题A. 使用国家标准的安全帽,帽的衬端与帽壳内顶面的距离为25~50mm,并将帽带系好~||~使用安全带前必须先检查一下,禁止使用灼伤割破变质受过冲击等情况的安全带~||~保险绳钩原则上做到低挂高用~||~在水上进行高处作业时,必须穿好救生衣
15.水成膜泡沫灭火器应对准火焰喷射,尽可能站在()处施放
单选题A. 上风~||~下风~||~顶风
16.关于船舶消防训练,下列说法错误的是:
单选题A. 灭火技术训练的主要内容是基本功项目训练~||~灭火技术训练的内容分为灭火战术理论知识教育,案例研究,想定作业和战术演练等~||~灭火战术训练的主要目的是提高灭火指挥能力~||~在灭火技术训练的基础上,组织进行灭火战术训练
17.船舶保安评估过程中应考虑的因素之一是:
单选题A. 需要重点保护的人员及关键操作~||~船舶保安薄弱环节~||~B都对~||~B都不对
18.干粉灭火剂与蛋白性泡沫联用灭火效果最好
判断题19.着火点又称为燃点,是指能产生燃烧现象所需的最低温度。
判断题20.拒绝接受物料上船通常是在保安等级()下采取的与船舶物料有关的保安措施
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
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