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船舶保安员989道题

1.因钠过量而引起的火灾,能使用干粉灭火剂扑救

判断题

2.__是指为确保采取旨在保护港口实施和港口设施内的船舶、人员、货物运输单元和船上物料免受保安事件威胁的措施而制订的计划。

单选题

A. SSA~||~SSP~||~PFSP

3.窒息法灭火时减少切断助燃的氧气进入到燃烧现场。

判断题

4.若船舶在一港调换船员达()以上时,应于离港后24小时内作一次救生演习。

单选题

A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%

5.某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备,下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定?

单选题

A. 安装通过该系统后含油混合物含油量不超过15ppm的滤油设备~||~安装报警装置,在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时报警~||~安装在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时自动停排的装置~||~以上都是

6.二氧化碳是一种不助燃、不导电、无腐蚀性的惰性气体,不空气重

判断题

7.从防火的观点出发,良好的保管意味着消除火灾的“能源”,即消除火灾的“隐患”。

判断题

8.下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾:

单选题

A. 机舱设备大量使用燃油~||~机舱里存在蒸汽管路和排烟管路~||~值班人员调高日用柜中燃油的预热温度

9.《保安声明》应当由港口设施保安主管保存()年。

填空题

10.用沙土灭火主要利用其窒息灭火作用

判断题

11.按惯例船舶的检验通常分为______。

单选题

A. 船级检验法定检验公证检验临时检验~||~船级检验循环检验公证检验临时检验~||~年度检验期间检验坞内检验特别检验~||~船级检验法定检验公证检验展期检验

12.可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。

单选题

A. 清洗油柜舱产生静电~||~烟囱起火~||~扫气箱着火~||~油柜加热过高

13.某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?

多选题

A. 所有ⅠⅡ级管系用管以及设计压力大于035MPa的蒸汽管给水管压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。~||~装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。~||~燃油管系油舱加热管系通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。~||~管系上的泵阀及附件按要求做液压试验

14.灭火技术训练最终达到的目的是:

单选题

A. 各种应急情况的处理~||~灭火形式的变换~||~对消防技术装备灵活熟练的运用~||~A+B

15.灭火器火灾原则是:先切断电源,在进行补救

判断题

16.大型油舱测爆工作,最好由几名船员相互配合完成。

单选题

A. 1~||~2~||~3

17.某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?

多选题

A. 未装滑油系统故障报警保护装置,干式润滑的柴油机应装有该装置~||~未装冷却系统高温报警保护装置,闭式冷却的柴油机应装有该装置~||~超速保护的设定值有误,应调整为主机额定转速的120%~||~紧急停车装置安装位置有误,应安装于靠近主机的操纵台处

18.就易接近性而言,有极好的阻止(能阻止攻击;船舶周围500码范围内通道受限;多重物质/地域屏障),则:

单选题

A. 保安薄弱分级为3~||~保安薄弱分级为1~||~后果分级为3~||~后果分级为1

19.经认可的保安组织可以为某一具体港口制定港口设施保安计划,但应经港口设施所在领土的()批准

单选题

A. 缔约国政府~||~地方政府~||~港口领导~||~船级社

20.船长为维护船舶安全或保安可作出()的决定。

单选题

A. 拒绝装货~||~拒绝人员上船~||~AB都对~||~AB都错

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