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1.中国船级社规范中的PMS和CMS的相同之处是______。
单选题A. 每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年~||~对轮机长均有要求：经授权或有相应培训证明~||~PMS和CMS都不能做为换证检验的替代方法~||~PMS和CMS都可以代替螺旋桨轴检验
2.驾驶台接到火灾报警后，应首先：
单选题A. 采取有利于控制火势蔓延的航行方法~||~关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风~||~船长上驾驶台指挥灭火~||~向全船发出消防警报信号
3.休克病人应平卧，稍抬高下肢。
判断题4.船舶火灾控制计划应是一个符合本船实际情况切实可行的计划。
判断题5.在受理某船东申请签发《防止生活污水污染证书》的申请后，审图验船师审查其提交的“生活污水管系图”时发现设置了集污舱及生活污水标准排放接头。审图验船师对集污舱的容积，按规定进行了校核，发现符合规定要求;审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此，审图验船师认为该“生活污水管系图”的设计不符合法规的有关规定。在得到复核人员和审图部门负责人的同意后，按程序的有关规定办理了退图手续，要求重新设计。那么，你认为装设下列哪一种设备才能恰当地符合法规的要求？
单选题A. 应装有认可的生活污水处理装置~||~应装有把生活污水进行打碎和消毒的认可型装置和生活污水标准排放接头~||~只设集污舱~||~只设生活污水标准排放接头
6.船舶吃水和船上装载危险货物类型是AIS系统传输的：
单选题A. 固定信息~||~动态信息~||~静态信息~||~与航次相关信息
7.当吊运重物时______。
单选题A. 只有先吊起重物才能确定是否绑扎牢固可靠~||~断股钢丝绳可以接好以备使用~||~场地狭窄处所可以在吊起部位下方短时工作~||~绝对不能超负荷使用起吊工具
8.现代船舶上通常配备有推车式化学泡沫灭火器，但一些老龄船舶上还配备有推车式空气泡沫灭火器
判断题9.船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，下列应急措施中，错误的做法是______。
单选题A. 立即采取措施以防事态扩大~||~准备好压载水泵排水~||~查明漏水部位~||~立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
10.某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？
多选题A. 所有ⅠⅡ级管系用管以及设计压力大于035MPa的蒸汽管给水管压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。~||~装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。~||~燃油管系油舱加热管系通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。~||~管系上的泵阀及附件按要求做液压试验
11.下列关于扑灭乙类火说法错误的是_____。
单选题A. 少量的溢油着火，用化学干粉泡沫灭火器或水雾均可~||~货油舱着火，用加班泡沫系统扑救，水柱可用于重油火~||~船用厨房着火，用二氧化碳灭火剂扑救
12.有关船舶消防组织，下述不正确的是：
单选题A. 驾驶台是指挥中心~||~船长是总指挥~||~训练计划由大副单独制订~||~实际训练计划的完成情况由船长记载
13.通过船舶保安评估可确定影响船舶保安的各种因素,包括：
单选题A. 保安风险~||~存在薄弱环节~||~现有保安措施的有效性~||~A+B+C
14.船用泡沫灭火器以前大多为化学泡沫灭火器，现在广泛采取取用水成膜(轻水)泡沫灭火器
判断题15.以下_____人工呼吸法最常用、最有效。
单选题A. 口对口法~||~仰卧压胸法~||~曲臂压胸法
16.通过对油船火灾典型案例的全面客观分析，可以得出结论：引发此类火灾时过的主要原因包括：
单选题A. 船员消防救生技能差~||~安全生产教育培训力度不够~||~安全意识薄弱违章操作
17.空气泡沫群中的气体是空气
判断题18.在防火控制图中，符号表示：
单选题A. 配电板~||~遥控天窗~||~消防水枪和水带
19.灭火指挥的灵活性就是要求指挥员能善于根据火场上变化的情况，当机立断改变计划，变更决心，快速反应，实施灵活指挥。
判断题20.船级社授予的船级符号"LR"，代表______。
单选题A. 法国船级社~||~挪威船级社~||~日本船级社~||~英国劳氏船级社
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