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1.船用泡沫灭火器以前大多为化学泡沫灭火器,现在广泛采取取用水成膜(轻水)泡沫灭火器
判断题2.船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。
单选题A. 防止柴油机发生喘振~||~防止调速器因摇摆损坏~||~减少曲轴发生扭振和共振~||~防止主机超负荷飞车
3.发生大面积油火时,最佳灭火剂式空气泡沫
判断题4.国际航行船舶保安审核的种类包括有()。
单选题A. 初次审核中间审核特殊审核临时审核换证审核~||~初次审核中间审核附加审核临时审核换证审核~||~初次审核特殊审核附加审核临时审核换证审核~||~初次审核中间审核附加审核特殊审核换证审核
5.船舶火灾调查组应由_____组成。1、公安消防监督机关;2、海事部门;3、受灾船舶领导;4、发生火灾船舶的管理单位负责人;5、有关专业技术人员;6、最早发现火情者
单选题A. 123~||~1245~||~2456
6.一艘400总吨的沿海新油船,符合下列()条件时,可以免除排油监控系统和油水界面探测器。
多选题A. 所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备~||~油船停靠的装油港站有足够的接收设备~||~证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行~||~油性混合物排入接收设备的数量时间和港口应记入油类记录簿~||~该油船从事于我国沿海港口或装卸站之间且航程时间不超过72h的营运
7.某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口,则该船应申请:
单选题A. 初次检验~||~附加检验~||~换证检验~||~特别定期检验
8.所有救生艇应有足够的强度,使其在载足全部乘员与属具后能安全降落水中,以及当船舶在平静水中以______航速前进时,能降落水中并被拖带。
单选题A. 3kn~||~4kn~||~5kn~||~6kn
9.对因火灾造成舱壁钢板发生严重变形而不安全时,应采取的正确措施是:
单选题A. 割除换新~||~覆补新钢板~||~临时支撑加强~||~用千斤顶使其复原
10.二氧化碳用降温、加压便能使其液化,便于灌装和贮存,且制造方便,价格低廉,不导电
判断题11.在船舶消防过程中,驾驶台应将消防总管的压力向现场指挥传达。
判断题12.二氧化碳本身不燃,不助燃,比空气轻,是一种无色、无味的惰性气体
判断题13.某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?
单选题A. 钢质。~||~普通铸铁~||~青铜
14.若船舶在一港调换船员达()以上时,应于离港后24小时内作一次救生演习。
单选题A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%
15.灭火基本方法分隔离法、窒息法、冷却法、抑制法四种
判断题16.大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车,只能维持慢车航行时,应减速然后______。
单选题A. 向扫气道喷射CO2灭火~||~停止引起着火缸高压油泵供油~||~加强冷却水流量降温~||~加强气缸油润滑
17.火灾发生后,可燃物本身燃烧所释放的热量不足以继续维持燃烧。
判断题18.使用安全帽时,帽的衬端与帽壳内顶面的距离为______,并将帽带系好,防止脱落。
单选题A. 15~45mm~||~15~52mm~||~25~45mm~||~25~50mm
19.通过对生活区火灾典型案例的全面客观分析,可以得出结论:引发此类火灾事故的主要原因包括_____。
单选题A. 船员安全意识淡薄~||~生活区中用电设备多~||~船员消防技能差
20.贮压式干粉灭火器的结构简单,由于压缩()与干粉贮于灭火器筒体内,所以,没有贮气瓶和出气管
单选题A. 氧气~||~氢气~||~氮气
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