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1.在______时,检修人员必须带手套和防护眼镜。 Ⅰ、拆装燃油管;Ⅱ、拆装压缩空气管; Ⅲ、拆装冷冻液管; Ⅳ、拆装蒸气管; Ⅴ、焊接工件。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
2.当船舶处于"台风袭击中"航行,应注意______。 Ⅰ、调节航速和航向,避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致; Ⅱ、调节航速,必要时,暂时停车,避免船首或船尾与狂浪正面撞击; Ⅲ、更改航向,避免受横浪冲击; Ⅳ、顺航船舶,如无其他原因,一般宜用慢速前进; Ⅴ、尽量避免转头,尽可能利用抛海锚漂浮; Ⅵ、选择船上适当部位撒油,以减少破浪的冲击力量。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ~||~以上全部
3.装运碳化钙的船发生火灾,为防止火势加剧与扩大,不能用的灭火剂是_____。
单选题A. 二氧化碳~||~干粉~||~含水的灭火剂
4.我们进行船舶火灾调查的主要目的是:1、从火灾事故中吸取经验教训,避免类似事故的发生2、进行火灾事故统计和上报的依据3、作为特大火灾事故上报国务院的材料4、作为火灾事故结案的依据。
单选题A. 1~||~1234~||~134
5.船舶配备的每个救生圈上应作相应的标识,以下哪种标识满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求?
单选题A. 仅以汉字标明所属船名和船籍港。~||~仅以汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。~||~以汉字和汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。
6.实践中大多数航运公司是根据__配备防海盗设备和防护装备。
单选题A. SOLAS公约要求~||~BMP中建议并结合船舶实际情况~||~船旗国政府的强制要求
7.船尾失火,驾驶台应操纵船舶 行驶。
单选题A. 顶风~||~顺风~||~B均不对~||~B均对
8.举行应变演习的日期、消防演习的细节等应记载在_____和_____文件中。
单选题A. 电台日志/SMS~||~航海日志/SMS~||~航海日志/ISM
9.船舶在港期间发生火灾,船舶主要领导不在船上时:
单选题A. 应把指挥权交给岸方消防队~||~等待召回船长来指挥~||~留船最高职务船员应承担起指挥责任~||~以上都不正确
10.船舶的环照灯为哪四种色
单选题A. 红白绿黄~||~红白蓝绿~||~红黄蓝绿~||~白黄蓝绿
11.某船检机构在受理某船的船舶检验过程中,恰遇该船的船公司经济比较困难,船公司向该船检机构提出了“按规范规定必须要增设的设备要求延迟一年的要求”,该船检机构经研究,考虑到公司情况,同意了船公司的申请。 以下表述正确的是:
多选题A. 未牢记自己的法定职责~||~正确地处理了与客户关系~||~未正确处理与客户关系~||~实事求是地处理了与客户的关系
12.二氧化碳气瓶每年应检查有无漏气一次,可用称重或用液面指示仪检查,如总数只剩_____时,应立即充加。
单选题A. 90%~||~70%~||~80%
13.因为二氧化碳气体密度大于空气,一经喷出即在火场区域下沉,罩住燃烧物的表面,使其与空气隔绝,同时也冲淡了火场中的氧气,使其含量降低
判断题14.对船舶采取的必要的监督措施不包括:
单选题A. 进行附加审核~||~延误船舶~||~滞留船舶~||~限制操作
15.船舶在港内失火,船舶消防的总指挥是:
单选题A. 港口管理部门~||~港务监督部门~||~船长~||~公安消防部门
16.现场指挥信息来源不正确的是_____。
单选题A. 询问发现者~||~平时对失火处所的了解~||~询问值班人员
17.当船长作出撤离机舱决定时,最后离开机舱的是______。
单选题A. 轮机长~||~大管轮~||~值班轮机员~||~值班机工
18.船长、大副、轮机长房间应分别张贴一张应变部署表。
判断题19.船舶保安外部通讯主要是指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流,包括__。①正常保安信息交流②保安事件报告③保安威胁报告
单选题A. ①②~||~①③~||~①②③
20.水蒸气、氮气灭火的原理是_____。
单选题A. 冷却法~||~窒息法~||~中断法
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