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1.下列哪项检验不属于法定检验______。
单选题A. 货轮构造安全的年度检验~||~起货设备的检验~||~船舶防污结构与设备的检验~||~海损后的检验
2.通过释放氮气等惰性气体进入火场，达到灭火目的的方法称为抑制法。
判断题3.船舶消防应急部署中，一般分成哪几队：
单选题A. 水龙队灭火器队救护队~||~消防队隔离队救护队~||~固定系统队水龙队灭火器队~||~灭火队救护队预备队
4.船舶存在的缺陷危及（）时，按中华人民共和国海事局规定的程序报经批准，可签发《禁止离港通知书》。
多选题A. 船舶安全~||~船员及旅客安全~||~水上交通安全~||~可能造成水域严重污染~||~作业港口安全
5.______确保船舶保安评估得以开展。
单选题A. 公司保安员~||~船舶保安员~||~船长~||~指定人员
6.港口设施保安费的执行期限为三年。 （）
判断题7.AIS使用的专用VHF频道有几个？
单选题A. 2个~||~3个~||~4个~||~无规定
8.船舶发生火灾时，干馏的危害主要表现在_____。1、产生的有毒气体对进入该区域进行消防作业的人员构成威胁2、产生的有毒气体温度都很高，人员在没有任何防护措施的情况下吸入会窒息3、产生的易燃有害气体在遇到新鲜的空气，温度达到燃点温度后，会重新燃烧4、产生的浓烟会降低舱室内的能见度
单选题A. 124~||~23~||~123
9.我国轮机入级的附加标志______表示装有认可的惰性气体系统从事装运散装油类或液态化学品的船舶。
单选题A. AUT-0~||~MCC~||~BRC~||~IGS
10.发现失火的船员在离开现场去报告之前，应关闭所有的房间、舱口、风机、挡火和孔道。
判断题11.某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时，查阅了该轮中速主机的日志，发现在90%ne运转时，主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃，下列说法正确的是：
单选题A. 该轮主机运行正常。~||~验船师在年检时应扩大主机的检验范围，可要求进行主机的内部检验，并进一步试验。~||~验船师应要求该轮主机降功率使用。~||~验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修
12.500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有：装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、_________和舱底水位监测和报警装置等
多选题A. 持续监测碳氢化合物气体浓度的系统~||~液货泵舱的照明应与通风联锁~||~固定式探火系统~||~液货泵停止装置
13.二氧化碳本身不燃，不助燃，比空气轻，是一种无色、无味的惰性气体
判断题14.船用MF型推车式干粉灭火器的装粉量（）公斤
单选题A. 35~50~||~35~60~||~35~70
15.在台风季节航行时，船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~6
16.实施坚定、灵活、不间断的指挥是灭火指挥的方法之一。
判断题17.“海泰”轮为近海航区的杂货船，其建造完工日期为1978-04-01，该轮的海上货船适航证书中下次检验日期：年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理，该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验，以下那种情况是正确的。
单选题A. 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验。~||~李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特别定期检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验。
18.船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是______。
单选题A. 发生碰撞时间~||~进水量~||~发生碰撞时车速~||~损坏部位和破损情况
19.可燃物质发生自然自然的原因，首先在于本身具有促进氧化的因素，其次是散热条件差，使热量发生积累。
判断题20.现场指挥在指派人员入舱探火前，应尽可能掌握被指派人员是否具备：
单选题A. 良好的心理素质~||~良好的业务素质~||~良好的反应能力及身体素质~||~A+B+C
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