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1.船舶失火后,火势发展迅猛难以扑灭,船长则应及时发出弃船的命令。
判断题2.泡沫和干粉两种灭火剂可同时使用
判断题3.某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?
多选题A. 所有ⅠⅡ级管系用管以及设计压力大于035MPa的蒸汽管给水管压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。~||~装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。~||~燃油管系油舱加热管系通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。~||~管系上的泵阀及附件按要求做液压试验
4.遇明火源产生5秒以内的燃烧现象称为闪燃。
判断题5.因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的水带,最好让身体瘦小的人操作。
判断题6.着火点又称为燃点,是指能产生燃烧现象所需的最低温度。
判断题7.船舶灭火战术原则中。“先控制,后消灭”与“先探明火情,后采取行动”是各自独立的。
判断题8.? 当载足全部乘员和属具,并且所有发动机驱动的辅助装置均运转时,救生艇在平静水中前进,航速应至少为______,而当拖带1具载足全部乘员和属具的25人救生筏或其相等负载时,其航速应至少为 ______。
单选题A. 6kn/3kn~||~6kn/2kn~||~4kn/3kn~||~2kn/2kn
9.使用大量的水灭火时,为防止船体倾覆,可采取的措施有:1、启动舱底水泵向舷外排水;2、尽量不在死角处或向舱内吊射水;3、往发生倾斜相反方向一侧的压载舱内灌;4、用缆绳系紧船首尾;5、加固笨重物体;6调用浮吊救助
单选题A. 123~||~1234~||~123456
10.液化气船发生气体泄漏,但并未引发火灾。现场负责人员抢险过程中,应该注意:
单选题A. 提供消防水,并要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具~||~可以不提供消防水,但要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具~||~既可以不提供消防水,也不要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具
11.对于沿海航行的船舶,船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的
单选题A. 80%~||~15%~||~20%~||~45%
12.只要水带中喷出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用,便可认为火势已被控制。
判断题13.船舶火灾应急时,值班驾驶员的最初应急行动包括:
单选题A. 通知机舱备车,报告船长通过报警系统通知船员~||~备车根据需求控制通风设备提供技术支持~||~开启消防泵备车根据需求控制通风设备准备救生设备
14.下列哪项检验通常不属于船级检验之列______。
单选题A. 特别检验~||~损坏检验~||~循环检验~||~坞内检验
15.推车式泡沫灭火器容量一般为()升
单选题A. 45~100~||~65~100~||~85~100
16.验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验,“海口”轮总吨位为750,内河A级货船,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,认为该主机不能在该船上安装使用,以下那种理由是正确的。
单选题A. 因为该主机无防止空气污染证书。~||~虽然该主机有船用产品证书,但该证书签发日期为2006-12-01。~||~虽然该主机有船用产品证书,但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。~||~因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。
17.船舶发生火灾后,火势较小,发现者若有把握依靠自己将火扑灭,则可以先灭火后报警。
判断题18.船在系泊期间发生火灾,有时为了灭火的需要,消防队员要进行破拆,应征得船长的同意。
判断题19.港口设施保安费从()年开始实施。
单选题A. 2004年7月1日~||~2006年6月1日~||~2007年10月31日~||~2008年3月1日
20.船舶的环照灯为哪四种色
单选题A. 红白绿黄~||~红白蓝绿~||~红黄蓝绿~||~白黄蓝绿
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