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1.对油类火灾,不可直接将泡沫射向油面,这样会扩大火灾
判断题2.由于爆炸性质本身发生化学变化,产生出大量气体和高温度而形成的爆炸叫化学爆炸。
判断题3.发现火情者报完警后,还应采取:
单选题A. 控制火势~||~使用就近的消防器材~||~监视火情并向现场指挥报告情况~||~以上均对
4.起重作业起吊时,正确的顺序是______。 Ⅰ、确认牢固; Ⅱ、摇晃绳索; Ⅲ、慢慢起吊; Ⅳ、低速绷紧吊索。
单选题A. Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ~||~Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ~||~Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ~||~Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ
5.下列关于干粉灭火器的说法正确的是_____。
单选题A. 干粉灭火器内驱动气体应每年称重检查,减少10%填充~||~干粉灭火器灭油火时要使干粉喷在燃烧物面上~||~干粉灭火器由于怕潮,应防阳光充足处所储存
6.所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是()。
多选题A. 调整压载舱内的水量~||~破舱进水后用于排水~||~排除污水沟污水井内的积水~||~泵排生活用水
7.船舶保安外部通讯主要是指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流,包括__。①正常保安信息交流②保安事件报告③保安威胁报告
单选题A. ①②~||~①③~||~①②③
8.为确保有效实施船舶保安计划的规定应至少()进行一次演练。
单选题A. 一周~||~三周~||~一个月~||~三个月
9.岸上消防队到达失火船舶后,船方不正确的行动是:
单选题A. 把全船消防工作交给岸方消防队~||~报告船舶失火情况~||~介绍船舶可以使用的固定灭火系统~||~报告船内有无受困人员
10.某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。
单选题A. 验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。~||~对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。~||~验船师的要求符合船舶检验法规的规定。~||~验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
11.下列有关船舶防台风措施的说法中,正确的是______。
单选题A. 各燃油柜中的存油尽量并舱,以减少自由液面的影响~||~在航行中遇台风,值班轮机员应亲自加强巡回检查~||~台风季节,船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准~||~当港内挂台风三号风球,登岸人员立即回船
12.危险货物配载时需要注意防火防爆,错误的做法是:
单选题A. 为了发生火灾时便于扑救,尽量将危险货物装于甲板上~||~甲板装载时,不应占露天甲板全部面积的1/2以上~||~应与消防栓及测深管等保持一定距离,留出通道~||~远离生活区和热源,配备足够数量且适宜的消防器材急救药物防护用品等物资
13.船舶年度检验可在到期前后______内进行。
单选题A. 一年~||~半年~||~三个月~||~一个月
14.干粉灭火器以_____气体为驱动气。
单选题A. 氮气~||~二氧化碳~||~氧气
15.船舶防火安全小组是由船长和各部门长组成的。
填空题16.有关危险货物运输途中的一般要求,下述不正确的是:
单选题A. 应定时检查有无任何异常情况并记入航海日志~||~若发现有危险货物散漏冒烟等应及时处理~||~按规定悬挂或显示信号~||~不受不利环境影响,可正常进出港
17.可燃气体在空气中含量达到能发生爆炸的最低浓度时遇火即发生爆炸。
判断题18.听到消防警报后()应确保应急消防泵的启动,以及通风、空调的关闭。
单选题A. 三管轮~||~二管轮~||~大管轮~||~轮机长
19.大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速______。
单选题A. 操车手杆(轮)关小油门刻度~||~调小调速器的稳定调速率~||~高压油泵进油量调小~||~调速器负荷限制器调大
20.关于援救被火围困人员,下述不正确的是:
单选题A. 原则上应在控制火势的同时,优先救出被围人员~||~虽火势较大,发展迅猛,但救援通道畅通,则应在全力控制的同时救人~||~火势蔓延迅速,救援通道受阻,则应先控制火势和扑救,再设法救人~||~无论如何,应首先救人
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