证券从业资格

1.水成膜(轻水)泡沫灭火器存放环境温度为（）

单选题

A. 0~20℃~||~0~30℃~||~0~40℃

2.在船舶火灾中人员死亡的原因主要是_____。

单选题

A. 烧伤~||~外伤~||~窒息和中毒

3.针对水管锅炉火灾，若管道已经着火，则应避免用_____直接灭火。1、水雾;2、泡沫;3、二氧化碳;4、直流水柱

单选题

A. 1~4~||~1~3~||~4

4.在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车______。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~以上全部

5.下列哪种情况下的易燃气体不会发生爆炸？

单选题

A. 爆炸极限下限以上~||~爆炸极限上限以下~||~爆炸极限上限以上和爆炸极限下限以下

6.一艘2000总吨化学品船所持有的以下几种证书中，哪些不属于法定证书（）。

单选题

A. 适航证书~||~吨位证书~||~货船无线电话安全证书~||~免除证书

7.在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是_____。

单选题

A. 救援也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延~||~如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住~||~为了保护人员安全，总是先救人再灭火

8.特别重大的火灾是指30人以上死亡，或100人以上重伤，或1亿元以上直接财产损失的火灾

判断题

9.由于氟碳表面活性剂的加入可改善蛋白泡沫的流动性、抗油流动性，因此可与干粉灭火剂联合使用

判断题

10.船舶存在的缺陷危及（）时，按中华人民共和国海事局规定的程序报经批准，可签发《禁止离港通知书》。

多选题

A. 船舶安全~||~船员及旅客安全~||~水上交通安全~||~可能造成水域严重污染~||~作业港口安全

11.某国内航行集装箱船航区为近海航区，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”“船舶吨位证书”“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？

多选题

A. 按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;~||~在远海航区航行;~||~在遮蔽航区航行;~||~在集装箱内装载爆炸品。

12.在船上进行管路密性试验时，报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧，以空气为介质进行试验，先检验被试验管路的畅通性，然后向各类泵的吸入管路注压缩空气，试验压力为0.2MPa，10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%，试验过程中，还要用小榔头轻敲管子，观察其中否泄漏。本试验过程中，以下哪个观点正确：

多选题

A. 试验时，应将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的法兰拆开(即隔开，盲断);~||~以水为介质注入试验时，20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格;~||~试验过程中，不能用小榔头轻敲管子，以防敲坏管子;~||~试验压缩空气系统压力太低，应提高一倍试验。

13.在下列何种情况下，可认为火势已被控制住：

单选题

A. 灭火剂正在火床上施放，并己开始有效地把火冷却~||~火的主体已经暗下去~||~所有火势可能扩散的路线都已加以检查或保护~||~以上都对

14.船舶保安薄弱环节，包括：I安全和保安措施之间的矛盾;Ⅱ、船上职责和保安任务之间的矛盾;Ⅲ、值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响;Ⅳ、包括通信系统在内的保安设备和系统的有效性。

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅳ

15.在保持入级检验中，循环检验不能代替的检验是______。

单选题

A. 特检~||~桨轴及尾轴管检验~||~年度检验~||~B+C

16.手提式化学泡沫灭火器内的药剂（）更换，再换要前，发现筒身锈蚀应进行液压试验

单选题

A. 每月~||~每季~||~每年

17.灭火战术训练分为1.理论知识教育，2.案例研究，3.想定作业，4.战术演练。

判断题

18.只要确保所有已燃物品已经彻底检查完毕，无明火存在，现场指挥即可宣布火已扑灭。

判断题

19.如锅炉结构不能充分进行内部检验，应每隔四年进行一次______。

单选题

A. 定期检验~||~水压试验~||~年度检验~||~工作检验

20.用二氧化碳灭火时，从灭火器喷射出高温二氧化碳气体，并夹有少量的干冰，干冰进入空气后即会迅速吸热升华，产生二氧化碳气体

判断题