证券从业资格

1.船在靠码头期间发生火灾，船舶消防的指挥中心一般设在码头上。

判断题

2.二氧化碳对（）类火能起控制作用，但必须尽快喷水才能见效

单选题

A. 丙~||~乙~||~甲

3.一艘300总吨沿海新油船，如欲免除排油监控系统和油水界面探测器，则以下（）是必须满足的。

多选题

A. 船上所有油性混合物保存船上，随后排入接收设备~||~已装有符合要求的滤油设备~||~装有标准排放接头~||~航程时间在72小时之内~||~仅从事我国沿海港口营运

4.消防员装备包括（）器具。

多选题

A. 认可型呼吸器~||~耐火救生绳~||~个人配备~||~手提式灭火机~||~太平斧

5.水对亲金属火灾，也是有效的灭火剂

判断题

6.某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求？

多选题

A. 所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP60(33)”~||~设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外~||~残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门~||~残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头

7.装运碳化钙的船发生火灾，为防止火势加剧与扩大，不能用的灭火剂是_____。

单选题

A. 二氧化碳~||~干粉~||~含水的灭火剂

8.液化气船发生气体泄漏，但并未引发火灾。现场负责人员抢险过程中，应该注意：

单选题

A. 提供消防水，并要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具~||~可以不提供消防水，但要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具~||~既可以不提供消防水，也不要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具

9.如果机舱发生火灾，并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到：

单选题

A. 立即通过消防控制室的电力切断开关，切断机舱的电力供应~||~立即通过消防控制室的速闭阀，切断机舱设备的燃油供应~||~立即通过主甲板上的主油阀，切断机舱设备的燃油供应

10.泡沫灭火器冬季要采取防冻措施，以防冻结

判断题

11.船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是______。

单选题

A. 进行机舱内部移动物品的绑扎工作~||~对主辅机进行保养工作~||~保持有效的安全值班~||~遵守防污规则，避免污染环境

12.港口设施保安费从（）年开始实施。

单选题

A. 2004年7月1日~||~2006年6月1日~||~2007年10月31日~||~2008年3月1日

13.对船上的限制区域应采取的保安措施的要点，包括：

单选题

A. 建立限制区域，阻止擅自进入，保护乘客或其他机构授权的登船人员~||~限制区域包括驾驶台，A类机器处所等~||~保安计划中应指明限制区域及规定的范围，限制的时间等措施等~||~A+B+C

14.φ60AM3锚机的额定工作负荷是

单选题

A. 171~||~117~||~153~||~135

15.某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa，现场验船师在建造检验时，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，提出(或接受)下列要求。

多选题

A. 该管系在车间预制后，应进行105MPa的液压试验。~||~该管系装船后，应进行0875MPa的液压试验。~||~该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。~||~验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。

16.泡沫是一种体积较大，表面被液体所包围的气泡群

判断题

17.对火场进行防护时，应做到_____。1、冷却火场周围空间2、隔离危险品3、切断电源、油路

单选题

A. 23~||~12~||~123

18.火灾事故调查报告正文的组成部分有：1、事故调查的内容及细节;2、事故经过及损失情况;3、事故原因及责任分析;4、处理意见;5、结尾

单选题

A. 1~5对~||~1~4对~||~2~5对

19.有关消防的组织，下列哪些说法不正确：

单选题

A. 驾驶台是船舶消防的指挥中心~||~船长是消防的总指挥~||~船长制定训练计划，各部门协助完成~||~各部门长应协助船长做好消防工作

20.柴油机运转中，发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ