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1.柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
2.推车式化学泡沫灭火器的射程为()米左右
单选题A. 14~||~15~||~16
3.请结合本单位的实际谈谈如何进一步做好港口保安履约工作
填空题4.对可燃()的火灾,灭火效果极差,一般不用二氧化碳扑救
单选题A. 固体~||~液体~||~气体
5.船舶消防技术训练的方法主要有:1、讲解法2、示范法3、研讨法4、练习法
单选题A. 234~||~124~||~123
6.一艘350总吨的货船,航区为沿海,在安检时发现该船未配备滤油设备,但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等,经检查资料,该船于2005年1月1日安放龙骨,尾管轴承油润滑,含油污水留存船上时间按24小时计算,经测量,该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明,但该船仍被滞留。问按法规,该船如免除滤油设备,污油水储存柜容积应至少是多大?
单选题A. 0立方米~||~250立方米~||~265立方米~||~0立方米
7.化学泡沫灭火器倒置时如能摇动筒身,以促使两种溶液更快想混,泡沫射程会更远,能提高灭火效果
判断题8.对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾,说法错误的是:
单选题A. 由海事部门负责总体指挥,公安消防队负责灭火指挥~||~公安消防队到达火场后,船长不再对船舶火灾负有主要责任~||~及时向公安消防队或海事部门报警
9.我们进行船舶火灾调查的主要目的是:1、从火灾事故中吸取经验教训,避免类似事故的发生2、进行火灾事故统计和上报的依据3、作为特大火灾事故上报国务院的材料4、作为火灾事故结案的依据。
单选题A. 1~||~1234~||~134
10.发电机跳闸造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~以上全部
11.空气泡沫灭火剂中大部分属于()泡沫灭火剂
单选题A. 低倍数~||~中倍数~||~高倍数
12.任何时候,船舶保安等级__其靠泊的港口设施的保安等级。
单选题A. 高于~||~不低于~||~不高于
13.临时国籍证书的有效期最长不越过()
单选题A. 5年~||~2年~||~1年~||~3年
14.可燃物的燃点越高,发生火灾危险性越大。
判断题15.水柱或者水雾能对油舱壁、甲板以及油柜表面等进行冷却,并可以保护消防人员免受火辐射的灼伤,使消防人员可以更加接近火场
判断题16.某轮主机运行中,NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,活塞上有纵向裂纹,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括:
多选题A. 连杆变形情况的检测~||~活塞与缸套对中情况的检测~||~活塞销与销孔情况检测~||~曲轴状态的检测
17.船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查,防止主、副机故障,适当减速,防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口,绑扎备件,行车等,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,防止残渣堵塞。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
18.驾驶台接到火灾报警后,应首先:
单选题A. 采取有利于控制火势蔓延的航行方法~||~关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风~||~船长上驾驶台指挥灭火~||~向全船发出消防警报信号
19.火灾险情发生后,船长与公司通讯的主要内容包括:1、目前船舶火灾状况2、船舶动力系统状况3、船位和天气海况等4、船舶已采取的行动和计划5、对外通信情况
单选题A. 2345~||~1234~||~12345
20.______确保船舶保安评估得以开展。
单选题A. 公司保安员~||~船舶保安员~||~船长~||~指定人员
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