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船舶保安员989道题

1.检修主机时,正确的操作是______。

单选题

A. 在主机操纵处悬挂"禁止动车"的警告牌并合上转车机~||~检修中如需转车,应请示轮机长仔细操作~||~必须停锅炉,以防蒸汽泄漏~||~轮机长必须到现场

2.根据MARPOL73/78公约的规定,()属于油类物质。

多选题

A. 沥青~||~矿物油~||~松节油~||~马达油~||~棕榈油

3.一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?

多选题

A. 能随时启动。~||~能在5min内起动。~||~能在30min内至少起动6次。~||~能在前10min内至少起动2次。

4.在船舶火灾中人员死亡的原因主要是_____。

单选题

A. 烧伤~||~外伤~||~窒息和中毒

5.500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有:装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、_________和舱底水位监测和报警装置等

多选题

A. 持续监测碳氢化合物气体浓度的系统~||~液货泵舱的照明应与通风联锁~||~固定式探火系统~||~液货泵停止装置

6.因镁过量而引起的火灾,不能使用干粉灭火剂扑救

判断题

7.防止机舱火灾可以采取:

单选题

A. 对机器设备进行良好的维护保养~||~保证所有管系不渗漏~||~值班船员应经常巡逻检查~||~以上均对

8.船舶发生火灾时,干馏的危害主要表现在_____。1、产生的有毒气体对进入该区域进行消防作业的人员构成威胁2、产生的有毒气体温度都很高,人员在没有任何防护措施的情况下吸入会窒息3、产生的易燃有害气体在遇到新鲜的空气,温度达到燃点温度后,会重新燃烧4、产生的浓烟会降低舱室内的能见度

单选题

A. 124~||~23~||~123

9.探火人员在火场内探火过程中应做到:1、2人曳步同行并保持联系2、按照事先确定好的路线行进与撤离3、如遇突发事情,应立即与协助人员联系4、在火场内的停留时间不要过长

单选题

A. 1234~||~134~||~123

10.灭火决策的程序分为八个步骤,依次为:1、发现问题2、确定目标3、拟定方案4、价值标准5、方案选择6、分析评估7、试验实证8、最终实施

单选题

A. 12456378~||~12436578~||~12376458

11.某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中,船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜,理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务,试问:如何收取该船的检验费?

单选题

A. 按国家规定的费收标准收取该船的检验费~||~可以考虑船厂的要求~||~按60%收取~||~本单位可以集体讨论,确定收费标准

12.防火安全小组是由_____组织的。

单选题

A. 船长~||~大副~||~轮机长

13.手提灭火器组是消防队中最重要的小组。

判断题

14.现场指挥在指派人员入舱探火前,应尽可能掌握被指派人员是否具备:

单选题

A. 良好的心理素质~||~良好的业务素质~||~良好的反应能力及身体素质~||~A+B+C

15.在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油。

单选题

A. 3~||~4~||~5~||~6

16.从“消除和控制火源”的角度出发,下列做法错误的是:

单选题

A. 不在禁烟区吸烟~||~不使电线线路超负荷~||~在油轮上输油时,定时观察油泵~||~在油轮上有失火危险的地方,不要使用电器工具,仅可使用性能良好的工具

17.有关应变部署表的填写,下述不正确的是_____。

单选题

A. 客船应变部署表应填写旅客的姓名编号~||~应综合考虑船员的应变能力~||~消防设备有重大变动时应修订,必要时重填

18.用直流水枪向火灾舱室的天花板喷水式减轻干馏危害的一种方法。

判断题

19.想定作业分为图上作业、沙盘作业和实地作业。

判断题

20.当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破环时,除__外,禁止其他人员上船。

单选题

A. 港口国检察官~||~公司保安员~||~应急反应人员

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