1.某轮货舱失火，而其邻舱有装有危险品。为避免火灾影响到危险品，现场指挥人员必须运用的灭火战术_____。

2.船用泡沫灭火器以前大多为化学泡沫灭火器，现在广泛采取取用水成膜(轻水)泡沫灭火器

3.一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃)，船长62米，总吨为1600，主机功率为720KW，验船师在营运检验时发现实船有如下情况，请问下列那些情况不满足法规要求，需要该船整改？

4.一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513,船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下)，通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为？

5.奔赴现场灭火时，化学泡沫灭火时，化学泡沫灭火器的筒身不宜倒置，以免酸碱两种药液自行混合

6.火灾蔓延的主要原因是热量的传播。

7.用沙土灭火主要利用其窒息灭火作用

8.船用MF型手提式干粉灭火器的喷射时间为（）秒

9.若在邻近油船的船边或船边近处有油水，则正确的处理方法是：

10.搜救人员在火场内找到受困人员后，将受困人员从火场内救出的理想方法包括：1、背2、抱3、抬4、肩扛5、托拽

11.火场中使用的灭火泡沫是由泡沫灭火剂的水溶液，通过物理、化学作用，填充大量气体后形成的

12.船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有______。

13.二氧化碳使人窒息的浓度比灭火的浓度要高

14.发现火情者报完警后，还应采取：

15.石油起火最佳灭火剂是泡沫，因为它能均匀的逐渐的覆盖在油面上，使火熄灭。

16.船长依据其职业判断而做出或执行的为维护船舶安全或保安所必须的决定，而不受__的限制。①公司②承租人③任何其他人员

17.通过对油船火灾典型案例的全面客观分析，可以得出结论：引发此类火灾时过的主要原因包括：

18.根据交通部(1995)137号文，船舶在港内失火时，负责总体指挥的是：

19.当选定机舱为消防训练的地点时，轮机长和船长对训练船员使用的一切应急设备共同负责。

20.下列关于扑灭乙类火说法错误的是_____。