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船舶保安员989道题

1.用石棉毯盖在燃烧物伤,使火熄灭属于隔离法

判断题

2.从“良好的保管”角度出发,下列哪些做法是错误的?

单选题

A. 清洁用的纱头破布,应存放在有盖的金属容器内~||~应立即清除成堆的包装材料~||~油漆清漆等短时间不用,应存放在就近的物料间内~||~船员和旅客住处存放易燃品要征得船长的同意

3.正压式空气呼吸器的余压报警器报警后,可继续使用_____。

单选题

A. 10~15min~||~5~8min~||~8~10min

4.某船检机构受理了当地一家大企业的一艘船舶检验的检验业务,在实施检验过程中,验船师对该船按法规要求提出了有关整改意见,要求船公司实施整改,但该机构负责人认为船舶为当地的一家大企业,为扶持当地企业发展,提高服务质量,采用了领导成员集体讨论决定,对该船做出适当整改的决定,要求验船师执行。以下表述正确的是:

多选题

A. 该机构可以做出这样的决定~||~该机构不可以做出这样的决定~||~该机构违背了船检机构道德准则的依法执业原则~||~该机构违背了船检机构道德准则的严格自律原则

5.船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。

单选题

A. 防止柴油机发生喘振~||~防止调速器因摇摆损坏~||~减少曲轴发生扭振和共振~||~防止主机超负荷飞车

6.某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?

多选题

A. 所有ⅠⅡ级管系用管以及设计压力大于035MPa的蒸汽管给水管压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。~||~装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。~||~燃油管系油舱加热管系通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。~||~管系上的泵阀及附件按要求做液压试验

7.对于可燃液体或者类似的物质火灾,用二氧化碳扑救时,其浓度要求应达到()以上

单选题

A. 40%~||~30%~||~50%

8.不能用水扑救熔化钢液的附近的火灾,水在高温能分解出氢气和氮气,有爆炸危险。

判断题

9.两种可燃液体混合物的闪点具有加合性,即告闪点和低闪点的混合液,其闪点等于这两种液体的平均值。

判断题

10.扑灭金属火灾时,应采用金属性干粉或沙土

判断题

11.对“探查火情”理解不正确的是:

单选题

A. 任何情况下都应派人进入火场探查~||~根据具体情况决定是否派人进入火场探查~||~可以通过其它手段获取火情资料~||~根据已掌握的火情信息,大胆作出判断

12.二氧化碳是一种不助燃、不导电、无腐蚀性的惰性气体,不空气重

判断题

13.船舶油漆间存在的火灾隐患包括:

单选题

A. 油漆在油漆间存放了很长时间~||~油漆间只安装了自然通风设施~||~照明设备未使用防爆设备

14.只要水带中喷射出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用,便可认为火势已被控制。

判断题

15.油气与空气混合,在爆炸极限的下线以下,域名或不会发生爆炸和燃烧。

判断题

16.船舶发生火灾时,干馏的危害主要表现在_____。1、产生的有毒气体对进入该区域进行消防作业的人员构成威胁2、产生的有毒气体温度都很高,人员在没有任何防护措施的情况下吸入会窒息3、产生的易燃有害气体在遇到新鲜的空气,温度达到燃点温度后,会重新燃烧4、产生的浓烟会降低舱室内的能见度

单选题

A. 124~||~23~||~123

17.遇明火源产生5秒以内的燃烧现象称为闪燃。

判断题

18.一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?

单选题

A. 设置1台应急消防泵。~||~机舱设置2台独立驱动的主消防泵。~||~货油舱没有设置CO2固定灭火系统。~||~没有配备消防员装备。

19.对监控船舶保安应采取的保安措施的要点的监控能力包括:

单选题

A. 照明值班人员保安人员的甲板值班,巡逻等~||~自动闯入探测装置和监控设备等~||~A+B~||~以上都不对

20.该轮更机完工后应进行()

单选题

A. 扭振实测~||~不必进行扭振实测~||~重新进行扭振计算并报我社批准~||~根据船东的要求决定是否进行扭振实测

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