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船舶保安员989道题

1.灭火技术训练的主要内容是基本功项目的训练。

判断题

2.泡沫与泡沫之间的粘力是易燃液体的蒸汽无法穿过,当泡沫把液面全部覆盖后,就会形成空气隔绝层,从而断绝新鲜空气的来源,起到()灭火作用

单选题

A. 冷却~||~隔热~||~窒息

3.扑救有毒物品火灾时,若扑救人员配戴有防护用品,则任何方向均可施行扑救。

判断题

4.经港务(航)监督安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下列船舶中不受六个月限制的有:()

多选题

A. 国际航行的客船滚装船散货船以及油船液化气船散装化学品船;~||~新发现存在若干缺陷的;~||~发生重大水上交通事故的;~||~被举报低于标准要求的;

5.爆炸温度下限时指液体在该温度下所蒸发出等于爆炸浓度下限的蒸汽浓度。

判断题

6.我们进行船舶火灾调查的主要目的是:1、从火灾事故中吸取经验教训,避免类似事故的发生2、进行火灾事故统计和上报的依据3、作为特大火灾事故上报国务院的材料4、作为火灾事故结案的依据。

单选题

A. 1~||~1234~||~134

7.当船长作出撤离机舱决定时,最后离开机舱的是______。

单选题

A. 轮机长~||~大管轮~||~值班轮机员~||~值班机工

8.水柱或者水雾能对油舱壁、甲板以及油柜表面等进行冷却,并可以保护消防人员免受火辐射的灼伤,使消防人员可以更加接近火场

判断题

9.该轮的整个轴系应()

单选题

A. 重新进行扭振计算~||~不必重新进行扭振计算~||~重新进行扭振计算并报我社批准~||~重新进行扭振计算但不必报我社批准

10.可燃物质发生自然自然的原因,首先在于本身具有促进氧化的因素,其次是散热条件差,使热量发生积累。

判断题

11.主机各种连锁的安全装置修理后,都要做效用试验,每种安全装置试验应不少于______。

单选题

A. 一次~||~二次~||~四次~||~视情况而定

12.一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。

多选题

A. 阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。~||~阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。~||~阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。~||~阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

13.发生火灾后,船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动,当值驾驶员应:

单选题

A. 传达船长命令~||~及时向公司最近海上港监局报告火灾的情况~||~向周围船表明本船的危险~||~发出遇险信号

14.当船舶处于"台风袭击中",______应探测全船各处舱底一次。

单选题

A. 每半小时~||~每1小时~||~每2小时~||~每4小时

15.船舶应当向中华人民共和国海事局或者其指定的海事管理机构申请保安临时审核并申请核发《临时国内船舶保安证书》:

单选题

A. 在交船时或者在投入营运或者重新投入营运之前,船舶没有《国内船舶保安证书》~||~船舶从国际航线改为国内航线~||~船舶所属公司变更~||~以上都对

16.现有的保安措施和程序,包括:I、检查、控制程序;Ⅱ、身份查验系统;Ⅲ、监控和监视设备;Ⅳ、人员身份证件;Ⅴ、保安通信、报警、照明及其他系统等。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅴ~||~Ⅱ~Ⅴ~||~Ⅰ~Ⅲ

17.减轻干馏危害的方法是_____。1、用水冷却密闭舱室的外部2、在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口3、用直流水柱向着火舱室的顶部喷水

单选题

A. 12~||~23~||~123都对

18.某轮货舱装有煤炭,在航行中发生火灾时首先应采取的灭火战术是_____。

单选题

A. 直接扑灭~||~封舱~||~防护周围

19.船用泡沫灭火器以前大多为化学泡沫灭火器,现在广泛采取取用水成膜(轻水)泡沫灭火器

判断题

20.火灾被基本扑灭后应:

单选题

A. 开始进行检查清理~||~关闭火灾现场36小时~||~立即戴上呼吸器进舱清理~||~看具体情况而定

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