证券从业资格

1.在船上进行管路密性试验时，报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧，以空气为介质进行试验，先检验被试验管路的畅通性，然后向各类泵的吸入管路注压缩空气，试验压力为0.2MPa，10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%，试验过程中，还要用小榔头轻敲管子，观察其中否泄漏。本试验过程中，以下哪个观点正确：

多选题

A. 试验时，应将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的法兰拆开(即隔开，盲断);~||~以水为介质注入试验时，20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格;~||~试验过程中，不能用小榔头轻敲管子，以防敲坏管子;~||~试验压缩空气系统压力太低，应提高一倍试验。

2.富余水深是指船舶在标准载重时，正浮状态船底龙骨外侧最低点到（）的净距离。

单选题

A. 甲板线上缘~||~甲板线下缘~||~核定载重线~||~河床表面

3.《船舶最低安全配员证书》有效期载止前（）以内，所有人凭原证书到船籍港海事管理机构换发新证。

单选题

A. 3个月~||~6个月~||~9个月~||~12个月

4.硝酸铵灭火剂可扑救易燃液体、可燃气体、电气设备的火灾

判断题

5.下列几项中，属于船港界面活动的是（）。

多选题

A. 船港间人员往来~||~货物装修~||~船船物品转移~||~码头物料交付

6.某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力，该机为干式润滑、闭式冷却，在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工，仅装了主机超速保护一种安全装置，并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%，将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁，请问以上安装存在哪些问题？

多选题

A. 未装滑油系统故障报警保护装置，干式润滑的柴油机应装有该装置~||~未装冷却系统高温报警保护装置，闭式冷却的柴油机应装有该装置~||~超速保护的设定值有误，应调整为主机额定转速的120%~||~紧急停车装置安装位置有误，应安装于靠近主机的操纵台处

7.对过道里的烟火用水龙扑救时，下面那种方法不合适：

单选题

A. 从一端单方向扑救~||~从两个相对的方向同时扑救~||~B都可以~||~B均可

8.船舶水管锅炉发生火灾，应禁止使用大量的水来灭火。

判断题

9.着火点又称为燃点，是指能产生燃烧现象所需的最低温度。

判断题

10.在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是_____。

单选题

A. 救援也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延~||~如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住~||~为了保护人员安全，总是先救人再灭火

11.泡沫灭火器的喷嘴应经常保持畅通，筒盖内的滤网应（）清洗一次

单选题

A. 每月~||~每季~||~每年

12.手提式灭火器的适用范围？

填空题

13.现场指挥信息来源不正确的是_____。

单选题

A. 询问发现者~||~平时对失火处所的了解~||~询问值班人员

14.灭火指挥过程中，首要步骤是_____。

单选题

A. 直接扑灭~||~探明火情~||~采取适当战术

15.在船舶消防部署中，除固定值班人员外，决定灭火成功与否的关键是消防队。

判断题

16.消防水带配备要求：

填空题

17.船舶发生保安事件，__应向全船通告发生的保安事件。

单选题

A. 船长~||~船舶保安员~||~政委

18.水成膜泡沫能用来扑救水溶性可燃液体火灾

判断题

19.某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

多选题

A. 该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。~||~该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。~||~2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。~||~2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

20.泡沫灭火剂按照泡沫用途可以分为普通泡沫灭火剂和抗溶性灭火剂两类

判断题