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1.有关船舶消防组织中训练计划的制订,下述不正确的是:
单选题A. 由船长和大副共同制订~||~由船长批准并检查训练情况~||~大副负责记载实际训练的完成情况~||~当选定机舱为训练地点时,应与轮机长商量
2.扑救大面积B类火的最佳灭火剂是化学泡沫
判断题3.着火点又称为燃点,是指能产生燃烧现象所需的最低温度。
判断题4.发现火情者报完警后,还应采取:
单选题A. 控制火势~||~使用就近的消防器材~||~监视火情并向现场指挥报告情况~||~以上均对
5.一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?
单选题A. 设置1台应急消防泵。~||~机舱设置2台独立驱动的主消防泵。~||~货油舱没有设置CO2固定灭火系统。~||~没有配备消防员装备。
6.某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”的战术作为辅助。
判断题7.在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时,发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌,同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器,询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同,有的认为是船检要求的,因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器,那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有,至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器?下述哪些解释你认为是对的?
多选题A. 没有必要再设置一台电气舵角指示器,因为《法规》好像没有见到要求设置。~||~需要看具体情况决定是否设置,如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远,导致操舵者无法看到具体的舵角值,那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。~||~需要看具体情况决定是否设置,虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌,而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌,但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格),则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。~||~如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌,则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
8.当有人员变动或船舶安全设备有重大变动时,应根据当时的实际情况对应变部署表进行相应的修订,但任何情况下无需重新填写新表。
判断题9.灭火情报决策是火场指挥官指挥活动中最重要、最复杂的决策。
判断题10.在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时,指挥人员应采取何种具体战术?
单选题A. 两支水枪,分别冷却舱室的外部和冲击舱室的顶部;同时,人员保持低姿~||~两支水枪,交替掩护,水平扫射并推进~||~两支水枪,打到“水雾”;交替掩护,水平扫射并推进
11.根据MARPOL73/78公约的规定,()属于油类物质。
多选题A. 沥青~||~矿物油~||~松节油~||~马达油~||~棕榈油
12.对固体可燃物来说,只有当空气中含氧量达到16%时,才可维持燃烧。
判断题13.船舶在港内进行下列哪些作业,应预先向当地海事部门申请,批准后才能进行______。 Ⅰ、救生艇机试车; Ⅱ、船上电焊作业; Ⅲ、发生油污时向港内撒消油剂; Ⅳ、油轮原油洗舱。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
14.从防火的观点出发,良好的保管意味着消除火灾的“能源”,即消除火灾的“隐患”。
判断题15.SOLAS公约第XI-2章适用于下列哪些船舶①从事国际航行的客船②从事国际航行的500总吨及以上的高速货船③缔约国政府经营的从事非商业性服务的船舶④移动式海上钻井装置
单选题A. ②③④~||~①③④~||~①②④
16.对溶于水的乙醇、丙醇等物质的火灾、使用水灭火是有效的
判断题17.灭火战术的选择运用由 决定。
单选题A. 现场指挥~||~船长~||~防火安全小组~||~A和B
18.为迅速扑灭封闭舱室内的火灾,灭火人员在进入舱室时无须采取低姿势。
判断题19.化学泡沫灭火剂属于低倍数泡沫灭火剂
判断题20.泡沫可以扑救()引起的火灾1木材2纸张3麻棉4粮草
单选题A. 12~||~234~||~1234
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