首页>题库>船舶保安员
1.对于保安风险控制,“研究”应用于:
单选题A. 后果分级1好薄弱点总分级2-4~||~后果分级2好薄弱点总分级3-4~||~后果分级3好薄弱点总分级3-4~||~B+C
2.船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。
单选题A. 视情况切断碰撞部位的油水气汽源,关闭有关油舱柜进出口阀~||~除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作~||~如条件许可,测主机臂距差~||~当值人员坚守岗位听候车令
3.船上的灭火组织中,行动不正确的是_____。
单选题A. 船长是总指挥,大副是现场指挥~||~消防队直接担任探火和灭火工作~||~隔离队负责关闭通风设备,撤离易燃易爆物品
4.某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。
单选题A. 验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。~||~对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。~||~验船师的要求符合船舶检验法规的规定。~||~验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
5.船级附加标志的正确说明为______。
单选题A. IGS:能由机舱控制室操纵和监视~||~CMS:轮机实行循环检验~||~MCC:驾驶台遥控,机舱有人值班~||~SCM:装有认可惰性气体系统的散油类船舶
6.辩认爆炸装置的最普遍、最简易的方法是:
单选题A. 现场观察法~||~仪器探测法~||~生物探测法~||~A+B
7.一艘货船,机舱内有一油管布置在主配电箱上方。航行途中,油管泄漏,油滴到主配电板上,造成全船供电故障。问按法规,可以采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。
多选题A. 油管改路,不从主配电箱上方及后面通过。~||~油管改路,不从主配电箱上方及前面通过。~||~油管加厚。~||~主配电箱上安装足够大的油密的防护板。
8.听到消防警报后,所有船员应在5分钟内奔赴指定的集合地点。
判断题9.关于案例研究,下述不正确的是:
单选题A. 是建立在灭火战术理论知识教育基础上的~||~灭火案例的选择无条件限制~||~应以正误战例对比的形式进行剖析~||~提倡举一反三
10.冷却法灭火原理是将燃烧物的温度下降到自燃点以下
判断题11.船舶在系泊期间发生火灾,火场指挥要注意组织好协同作战,岸方消防队长是总指挥,船长是副总指挥。
判断题12.黄砂,干土不能用来扑灭下面哪种火灾?
单选题A. 爆炸品火灾~||~电器火~||~金属火
13.热量传播方式有热传导、热辐射、热对流三种。
判断题14.一人可以担任个港口设施的港口设施保安主管。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
15.遇明火源产生5秒以内的燃烧现象称为闪燃。
判断题16.某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”“船舶吨位证书”“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?
多选题A. 按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;~||~在远海航区航行;~||~在遮蔽航区航行;~||~在集装箱内装载爆炸品。
17.泡沫灭火剂按生成机理分为()
单选题A. 空气泡沫和化学泡沫~||~高倍泡沫和低倍泡沫~||~普通泡沫和抗溶性泡沫
18.灭火人员的数量和质量是制定火灾计划时应考虑的因素之一。
判断题19.下列几项中,属于船港界面活动的是()。
多选题A. 船港间人员往来~||~货物装修~||~船船物品转移~||~码头物料交付
20.500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有:装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、_________和舱底水位监测和报警装置等
多选题A. 持续监测碳氢化合物气体浓度的系统~||~液货泵舱的照明应与通风联锁~||~固定式探火系统~||~液货泵停止装置
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号