1.重载G(G≥0.7Gn，Gn为额定起重量)下降到应停位置时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。（）

2.车轮对轨道的压力称为轮压。当轮压过大而超过轨道基础的承载能力时，通常采用增加车轮数目来降低轮压值。

3.起重机工作级别是按照（）来划分的。

4.钢丝绳破坏的主要原因不是被拉断，而是多次弯曲造成的弯曲疲劳。

5.臂架型起重机的金属结构主要包括：臂架、人字架、转台、门架或车架、机房、支腿等。

6.热继电器中的双金属片弯曲是由于（）。

7.抓斗闭合时，两水平刃口和垂直刃口的错位差及斗口接触处的间隙不得大于（）。

8.门座起重机的门座不是主要受力构件。

9.以下既是工作装置，又是安全装置的是（）

10.大车或小车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变，由于惯性，电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是另一种形式的反接制动状态。 （）

11.起重力矩限制器既有限制起重量的作用，又有限制幅度的作用。

12.在门座式起重机中，采用最普遍的是尾重法的臂架平衡系统。

13.孔和轴的公差带相互交叠，此配合为（）。

14.门座起重机的门座承受全部起重部分的重量及吊重，但并不承受其他载荷。

15.质量等级为Ⅰ级的钢丝绳一般用在（）上。

16.对制动器的调整不包括：（）

17.钢丝绳规格为6W(19)-12-170-特-光-右交，表明这种钢丝绳的公称抗拉强度为（）。

18.吊运货物体积很大时，应（），便于施力控制货物在吊运中摇摆。

19.是在继电器接触器控制系统中的控制线路图的基础上演变而来的是应用最多的一种编程语言。

20.起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。