1.减速器型号JZQ-500-Ⅱ-3-CA，此减速器中心距为500mm。

2.门座式起重机的旋转机构通常采用（）减速器。

3.门座起重机的门座不是主要受力构件。

4.起重机行走台车的车轮只能按2轮、4轮、6轮、8轮的形式布置。

5.是正弦交流电的三要素。

6.吊点的基本原则是什么？（）

7.滑轮组倍率的计算公式是（）。

8.门机的稳定性是指起重机在自重和外载荷作用下抵抗倾翻的能力。

9.旋转驱动装置采用卧式电动机—蜗轮减速器传动的传动效率较高，一般用于大型旋转起重机中。

10.为尽可能降低变幅机构的驱动功率和提高机构的操作性能，必须采取（）措施。

11.吊运货物体积很大时，应（），便于施力控制货物在吊运中摇摆。

12.机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。

13.按GB10051.2制造的吊钩，其危险断面的磨损量不应大于原高度的（）。

14.管子钳的规格是以手柄长度和夹持管子的最小外径来表示，如200mm×25mm。

15.查表得知，工作级别为M6的起重机上使用的直径28mm钢丝绳的破断拉力为386KN，其许用拉力约为（）。

16.起重机的取物装置本身的重量(除吊钩组以外)，一般应包括在额定起重量之中。

17.链传动的特点之一是不能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境下工作。

18.车轮对轨道的压力称为轮压。当轮压过大而超过轨道基础的承载能力时，通常采用增加车轮数目来降低轮压值。

19.门座起重机的门座承受全部起重部分的重量及吊重，但并不承受其他载荷。

20.港机管理应当采用先进的管理方法和维修技术，推行以（）为基础的维修方式，逐步提高港机管理和维修的现代化水平。