1.起升机构制动器为常开式。

2.下面属于啮合传动的有（）

3.制动器各铰链处的销轴，其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，均应更换销轴。

4.孔和轴的公差带相互交叠，此配合为（）。

5.大车或小车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变，由于惯性，电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是另一种形式的反接制动状态。 （）

6.超载限制器按机构型式可分为（）。

7.指挥手势信号中，手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动的手势代表（）。

8.门座起重机旋转机构的极限力矩联轴器必须安装在电动机与制动器之间。

9.交流控制屏PQY用于（）机构。

10.钢丝绳在一个捻距内的断丝比达到总丝数的（）都应报废。

11.大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动两边的主动轮分别驱动就是由两台电动机分别驱动两边的主动轮。 只用在小吨位或旧式天车上。

12.减速器可以不用经常检查地脚螺栓，但不得有松动、脱落和折断。

13.计划预修制将修理分为大修、中修、小修三种。

14.制动轮的摩擦表面出现深度在（）以上的环形沟槽时，会使制动轮与摩擦片的接触面积减小，导致制动力矩下降。

15.控制电路中信号放大或增加信号数量的电器是（）。

16.钢丝绳规格为18×7-28-170-I-光，说明这种钢丝绳结构形式（）。

17.钢丝绳的外层股数越多，钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越好，寿命就越短。

18.当起升机构下降限位器工作后，此时双联卷筒上每端所余钢丝绳圈数至少不小于（）。(注：不包括压绳板处的圈数在内)。

19.属于起升的安全保护装置有（）

20.捆绑吊运物体时必须正确计算或估算物体的重量及其重心的确切位置，使物体的重心置于捆绑绳吊点范围之内。