证券从业资格

1.非工作性变幅机构(又称调整性变幅机构)只在起重机空载时改变幅度。

判断题

2.（）是液压推杆式变幅机构的特点。

单选题

A. 传动比大，传动平稳无噪声~||~结构紧凑，在工作性变幅机构中应用较广~||~靠液压缸通过活塞杆实现变幅~||~在现代起重机中应用不多

3.圆柱齿轮的轮齿有（）。

多选题

A. 盆齿~||~直齿~||~斜齿~||~人字齿

4.起重机工作级别是按照（）来划分的。

多选题

A. 技术等级~||~利用等级~||~折旧年限~||~载荷状态

5.钢丝绳绳端的固定方法有（）

多选题

A. 编结法~||~绳卡固定法~||~压套法~||~灌铅法

6.起重力矩限制器就是限制起重量的指示及保护装置。

判断题

7.大车安全保护装置有（）

多选题

A. 端部缓冲器~||~防爬器~||~断轴保护~||~减速限位开关

8.滑轮有以下情况之一时，应报废：（）

多选题

A. 有裂纹或轮缘破损。~||~轮槽不均匀磨损达3mm时。~||~轮槽底部直径磨损达钢丝绳直径的40%时。~||~轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。

9.是在继电器接触器控制系统中的控制线路图的基础上演变而来的是应用最多的一种编程语言。

单选题

A. 顺序功能流程图(SFC)~||~语句表(STL)~||~功能图块(FBD)~||~梯形图(LAD)

10.啃轨原因有（）。

多选题

A. 车轮加工或安全有缺陷~||~轨道安装偏差太大~||~传动系统侧差引起的~||~金属结构变形，使车轮对角线不等

11.极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（）。

单选题

A. 100%~||~105%~||~110%~||~120%

12.电动机轴和减速器高速轴之间，通常采用带制动轮的弹性柱销联轴器，带制动轮的联轴器半体应当安装在电动机轴上。

判断题

13.钢丝绳破坏的主要原因不是被拉断，而是多次弯曲造成的弯曲疲劳。

判断题

14.起重机的取物装置本身的重量(除吊钩组以外)，一般应包括在额定起重量之中。

判断题

15.是正弦交流电的三要素。

多选题

A. 最大值~||~频率~||~初相位~||~波长

16.当起升机构下降限位器工作后，此时双联卷筒上每端所余钢丝绳圈数至少不小于（）。(注：不包括压绳板处的圈数在内)。

单选题

A. 一圈~||~二圈~||~三圈~||~四圈

17.制动轮凹凸不平度达1.5mm时，不允许修复，应更换制动轮。

判断题

18.起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

单选题

A. 40%~||~45%~||~50%~||~55%

19.起重机的维护保养可分为（）三个类型。

多选题

A. 特殊保养~||~日常保养~||~一级保养~||~定期保养

20.钢丝绳规格为18×7-28-170-I-光，说明这种钢丝绳结构形式（）。

单选题

A. 点接触~||~西尔式~||~瓦林吞式~||~填充式