1.极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（）。

2.门座式起重机的大车运行机构驱动方式为（）。

3.车轮对轨道的压力称为轮压。当轮压过大而超过轨道基础的承载能力时，通常采用增加车轮数目来降低轮压值。

4.是正弦交流电的三要素。

5.杠杆—活对重法可以使臂架系统的合成重心沿着接近于水平线的轨道上移动，而没有高度变化，使变幅过程作功减小到最小，功率也是最小。

6.旋转驱动装置采用立式电动机—立式齿轮减速器这种型式的平面布置紧凑，更好的利用了空间，是一种较为理想的传送方式。

7.一台交流异步电动机，电源频率f=50Hz，4极，转速为1470r/min，该电动机的转差率s为（）。

8.起升机构制动器为常开式。

9.起重机上用的吊钩皆为铸铁吊钩。

10.当限位开关把电流切断后该部机构即停止运行，此后只能向相反方向运行。

11.起重力矩限制器就是限制起重量的指示及保护装置。

12.滑轮组倍率的计算公式是（）。

13.非工作性变幅机构(又称调整性变幅机构)只在起重机空载时改变幅度。

14.转子转速n与旋转磁场转速n0之间存在的差值，被称之为（）。

15.控制电路中信号放大或增加信号数量的电器是（）。

16.目前最广泛使用的防爬装置是（）

17.对制动器的调整不包括：（）

18.对于同样的抓货量，如果增加了滑轮组倍率，就可减小抓斗的自重。

19.钢丝绳的外层股数越多，钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越好，寿命就越短。

20.门机司机在作业过程中，单位有关管理人员强迫门机司机进行冒险作业，司机应边作业边向单位有关负责人报告。