1.起升机构的制动器可以安装在低速轴上，这样制动轮的转速较低，便于制动。

2.滑轮卷筒直径越小钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。

3.机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。

4.在门座式起重机中，采用最普遍的是尾重法的臂架平衡系统。

5.大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动两边的主动轮分别驱动就是由两台电动机分别驱动两边的主动轮。 只用在小吨位或旧式天车上。

6.门机的稳定性是指起重机在自重和外载荷作用下抵抗倾翻的能力。

7.电动机与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在0.2mm范围内。

8.捆绑吊运物体时必须正确计算或估算物体的重量及其重心的确切位置，使物体的重心置于捆绑绳吊点范围之内。

9.制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。

10.吊钩按形状可分为单钩和双钩，按制造方式可分为锻造吊钩和铸造吊钩。

11.控制电路中信号放大或增加信号数量的电器是（）。

12.任何联轴器半体内有裂纹时需立即更换。

13.绳索滑轮组补偿法臂架受力情况较好，容易获得较小的最小幅度。

14.百分表可以用于测量工件的（）误差。

15.下面属于啮合传动的有（）

16.影响抓斗抓取能力的主要因素有（）。

17.热继电器中的双金属片弯曲是由于（）。

18.门座起重机的门座不是主要受力构件。

19.吊钩扭转变形超过8°时应报废。

20.极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（）。