1.在门座式起重机中，采用最普遍的是尾重法的臂架平衡系统。

2.吊运炽热金属或易燃易爆等危险品以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设2个相互独立的机械式制动器，且单独都能满足制动要求。（）

3.起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

4.吊钩扭转变形超过8°时应报废。

5.对于门座起重机的象鼻梁等到达不便到达的部位，一般采用（）.

6.车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮的线速度不等，是造成大车（）的要原因之一。

7.制动器各铰点应转动灵活无卡滞现象，杠杆传动系统的“空行程”不应超过有效行程的（）。

8.液压缓冲器结构简单、缓冲行程长、有反弹现象、不受环境温度的影响，适宜于重载低速的起重机。

9.突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。

10.加料起重机的主小车作用是（）。

11.百分表可以用于测量工件的（）误差。

12.吊钩报废标准是什么？（）

13.制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。

14.起重机吊钩(单钩)上有（）个危险断面。

15.臂架型起重机的金属结构主要包括：臂架、人字架、转台、门架或车架、机房、支腿等。

16.测试电机绝缘电阻时，500V以下电机的绝缘电阻不应小于（）。

17.吊钩装置是由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴以及拉板组成。

18.根据颚瓣的数目，抓斗可分为（）。

19.制动蹄片与制动轮的实际接触面积不应小于理论的60%。

20.齿轮齿条的啮合面积低于齿高40%，齿宽50%时，应予调整。