1.起重机上采用的齿轮联轴器是刚性联轴器的一种,因此适应零部件的安装与调整。

2.触电的致命因素是（）。

3.对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是（）法。

4.常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等。

5.预应力方法矫正主梁是一种通过机械的力量使主梁恢复上拱度的方法。

6.天车工应符合下列条件:年满18周岁,身体健康,无色盲,视力在（）以上,听力应满足工作条件的要求。

7.在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降

8.金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达6 mm,应报废。

9.起重电磁铁供电电缆或放电电阻短路时,线圈产生的过电压可达5000 V,必须采取适当的预防和保护措施,以确保供电电缆、放电电阻及控制电路工作可靠。

10.GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，当起重机起升高度H≥12m时，宜装有风速报警装置。（）

11.闭合主电源后，应使所有控制手柄置于零位。（）

12.采用IT接地系统时，起重机电气设备的外露可导电部分(电源保护接地线)的接地电阻不大于4Ω。”（）

13.特种设备作业人员违章操作，单位不给予批评教育或处分的，单位将受处罚。（）

14.块式制动器对制动器轮轴有较大的弯曲力,制动器的比压分布不均匀,因而使制动衬料磨损不均。

15.桥式起重机主梁的高度H和宽度b，应满足起重强度和刚度的要求，可选择H>b，也可选择b>H。（）

16.电动机的各级电阻发热有不同的要求,按短接次序电阻的通电持续率TC%（）。

17.GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，吊钩危险断面磨损达原尺寸的(D)%时，吊钩应报废。

18.特种设备作业人员应当（）。

19.电容器的电容等于所带电荷的电量跟两极板（）的比。

20.GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）%时，应报废。