1.串联组的合电容总比各电容器原有的电容（）。

2.起重机械安装单位应当在施工前将施工情况告知有关特种设备安全监督管理部门告知后（）可施工。

3.有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力距，使每个制动器都能单独制动住（）%的额定起重量

4.安全电压值是多少。

5.由于车轮的加工与安装偏差过大,轨道安装偏差过大,大车传动系统的偏差,桥架变形等原因,会造成大车啃轨。

6.吊运的重物应在安全通道上运行,在没有障碍的路线上运行时,吊物和重物的底面,必须起升到离工作面2 m以上。

7.起重机电源刀开关闭合后，指示灯亮，但起重机不能起动，故障可能是熔断丝烧断。（）

8.触电的致命因素是（）。

9.上车维护和检查，不限制人数。（）

10.三相电磁铁其中一相断路时,电磁铁就不能吸合工作。（）

11.与碳素钢相比,合金钢具有高的热硬性,即在高温下保持硬度、耐磨性和好的切削加工性能,适用于高速切削。

12.对无计算能力的使用单位,当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。

13.MZS1电磁铁产生的制动力矩较大,用于运行机构。

14.为保证构件能够安全正常地工作，对每一种材料必须规定它允许承受的最大应力，此应力称为（）。

15.GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起升机构的制动器应是常闭式的。（）

16.小车四个车轮的轴线在同一水平面上,但车轮制造或磨损量不一样,而出现直径差值,不会使小车出现“三条腿”的弊病。

17.合开关时要先合动力开关后切操作开关，切电时也要先切动力开关后切操作开关。（）

18.照明信号电路是专用电路可不设熔断器。（）

19.翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的（）侧。

20.表面损伤是钢丝绳的一种缺陷,是指钢丝绳因机械磨损、局部锈蚀和断丝等而产生形状及结构破坏的现象。