1.行车用钢丝绳的安全系数一般为（）。

2.起重机上通常采用（）芯钢丝绳。

3.起重电磁铁接通送电后,需略等片刻以待磁通磁加到足够时,再使其移动。

4.在并联电路里,干路上的电流强度与分路上的相同。

5.严禁打（），需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车。

6.预热法只适用于矫正主梁的轻微下挠。

7.天车工没权拒绝起吊超重或认为有危险的物件。

8.主令控制器的下降第一档为预备档，手柄置该档时（）。

9.特种设备事故报告应当包括事故发生的时间，可以包括经济损失情况。（）

10.欧姆定律的表达式是（）。

11.铸铁是脆性材料,其抗压强度比抗拉强度高4~5倍。

12.衡量交流电的质量用（）来衡量。

13.钢丝绳最小破断拉力是用（）表示。

14.吊钩起重量不能超过铭牌上的规定,如没有载重能力标记时,必须经过核算,确定其安全起重量,并做负荷试验,方可使用。

15.作用在杠件的（）一定时,横截面面积越小,则应力越大。

16.在主梁两端应安装小车行程限位器,小车上装有安全触尺,当小车行至端部时切断电源,起限位保护作用。

17.一般情况下流动式起重机后方的稳定性比侧面的稳定性好。（）

18.对钢丝绳的保养最有效的措施是（）。

19.起重机停用一年以上，重新启用时，如不超过检验包括有效期，不必重新检验。（）

20.超载限制器的综合精度,对于机械型装置为±5%,对于电子型装置为±8%。（）