1.严重啃轨的起重机,在轨道接头间隙很大时,轮缘可能爬至轨顶,造成脱轨事故。

2.桥式起重机静载荷试验的目的，是检验各机构和制动器的性能。（）

3.变压器是用来改变交流电电压和电流强度的一种设备。

4.液压系统根据用途和工作特点之不同，阀类可分为（）几种类型。

5.淬火天车基本与通用天车相同,只是运行机构不同,它具有较高的运行速度。

6.GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起升机构的制动器应是常闭式的。（）

7.安全标志中黄色表示（）和引起注意。

8.起重机主梁垂直弹性下挠度,是主梁在（）时,允许的一定的弹性变形。

9.有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力距，使每个制动器都能单独制动住（）%的额定起重量

10.异步电动机在额定负载条件下，当电源电压下降时，其转速（）。

11.电动机的各级电阻发热有不同的要求，按短接次序，电阻的通电持续率TD%（）。

12.在主梁两端应安装小车行程限位器,小车上装有安全触尺,当小车行至端部时切断电源,起限位保护作用。

13.通常将制动器安装在机构的（）轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。

14.小车四个车轮的轴线在同一水平面上,但车轮制造或磨损量不一样,而出现直径差值,不会使小车出现“三条腿”的弊病。

15.桥式起重机金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（）

16.锻造吊钩出现哪些缺陷应报废？

17.特种设备使用单位应当建立的安全技术档案包括（）。

18.双捻钢丝绳的全称标记法,是由钢丝绳外部向中心进行标记,按层次逐层标明总股数,其后在括弧内标明股的结构;每股的结构由外向中心进行标记,标明该股的逐层钢丝数,股的每层钢丝数(包括中心丝或纤维芯)用“+”隔开,绳的每层股数也用“+”隔开。

19.普通结构钢丝绳是由粗细不同的钢丝捻制而成的,丝与丝之间呈点接触状态。

20.吊钩、吊环一般都采用20号优质碳素钢或16Mn钢制作,因为这两种材料的（）较好。