首页>题库>船舶驾驶员
1.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中,微分环节和高压选择器的作用是______。
单选题A. 抑制供油量的波动~||~抑制风门调节机构振荡~||~使风门超前油量变化关小~||~使风门超前油量变化开大
2.在电极式锅炉水位控制系统中,在______情况下,给水泵电机保持断电,停止向锅炉供水。
单选题A. 从下限上升至上下限之间水位~||~从上限下降到上下限之间水位~||~只要水位在上下限水位之间~||~水位在下限水位
3.电子膨胀阀在吸气过热度控制中,其______电机根据蒸发器出口压力、压缩机吸气过热度变化控制阀门开度。
单选题A. 步进~||~交流伺服~||~自整角机~||~测速
4.采用直接蒸发式空冷器的船舶中央空调装置,夏季在外界空气温湿度变化较大,自动控制______保持稳定。
单选题A. 舱室温度~||~舱室湿度~||~制冷剂蒸发温度~||~制冷剂压力
5.数据传输模式有两种,它们是______。
单选题A. Ⅱ和RTU(远程终端单元)~||~Ⅱ和LRC(纵向冗余检测)~||~和RTU~||~和CRC(循环冗余检测)
6.在大型油船辅锅炉水位控制系统中,一般采用______。
单选题A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器
7.在电极式锅炉水位控制系统中,电极1,2,3分别检测高水位、低水位和危险水位,为提高锅炉允许的危险水位,其调整方法是______。
单选题A. 电极12不动,升高电极3~||~电极23不动,升高电极l~||~电极13不动,降低电极2~||~电极13不动,升高电极2
8.采取了屏蔽、输入延时滤波等软、硬件措施,有效地防止了空间电磁干扰,特别______干扰具有良好的抑制作用。
单选题A. 共模电感~||~寄生电容~||~高频传导~||~低频传导
9.在一定的范围内热电偶输出的热电势与______近似成正比。
单选题A. 冷端温度~||~热端温度~||~冷热两端温度之差~||~冷热两端温度之和
10.电涡流传感器监控轴承运行,不能测量参数是______。
单选题A. 径向振动~||~轴向位移~||~轴转速~||~轴温度
11.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。
单选题A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法
12.在船舶冷库制冷系统正常制冷工作中,和供液电磁阀同步受温度继电器控制的是______。
单选题A. 压缩机~||~蒸发器对流风机~||~蒸发器~||~冷凝器
13.热敏电阻的标称电阻是______测得的阻值。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
14.K-CHIEF500监视与报警系统数据显示颜色为黄色,表示______。
单选题A. 相应通道处于正常状态~||~通道处于报警状态,已应答~||~通道处于报警状态,未应答~||~以上说法都不对
15.冬天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②加热器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室⑧加湿器______构成。
单选题A. ①④②⑧③⑤⑥⑦~||~①②⑧③④⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑧⑥⑦~||~①④⑧③⑤②⑥⑦
16.锅炉时序控制的顺序是______。
单选题A. 正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火~||~预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧~||~预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧~||~喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧
17.辅锅炉自动点火控制系统,在自动点火程序过程中,出现点火根本未成,其不可能的原因是______。
单选题A. 点火电极结炭严重~||~点火电极间隙过大~||~时序控制器故障~||~火焰监视器故障
18.在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中,风压在______时仍未建立,则立即自动停炉。
单选题A. 10s~||~60s~||~62s~||~70s
19.根据火灾前产生的烟雾浓度差异决定透光程度进行检测的火灾报警器称为______火警探测器。
单选题A. 恒温式~||~温升式~||~感烟管式~||~离子感烟式
20.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。
单选题A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号