首页>题库>船舶驾驶员
1.活塞式制冷压缩机能量调节最常用的方式是______。
单选题A. 改变转速~||~改善活塞行程~||~常开吸入阀~||~常开排出阀
2.在反馈控制系统中,具有反馈功能的单元是______。
单选题A. 调节器~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象
3.毛发式空调速度调节器是利用毛发随空气的相对湿度降低其______的原理工作的。
单选题A. 长度增加~||~长度减少~||~电阻增加~||~电阻减少
4.在一定的范围内热电偶输出的热电势与______近似成正比。
单选题A. 冷端温度~||~热端温度~||~冷热两端温度之差~||~冷热两端温度之和
5.现代PLC具有较强的抗干扰功能,在设计上一般采用______等抗干扰措施。
单选题A. 闭锁滤波隔离~||~屏蔽稳压隔离~||~屏蔽滤波隔离~||~屏蔽滤波分解
6.总线型火警监控系统______进行现场编程,______区分故障类型。
单选题A. 能,不能~||~不能,能~||~能,能~||~不能,不能
7.下列关于热电偶说法不正确的是______。
单选题A. 热电偶不会产生接触电势~||~热电偶的热电极材料不均匀将导致测量误差。~||~热电偶补偿导线能消除冷端温度变化对测温的影响~||~补偿导线与热电偶连接端的温度差不能超过0℃
8.在反馈控制系统中,调节器输出的控制线号送至______。
单选题A. 显示仪表~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象
9.AC-C20遥控系统中,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统______,迫使主机降速,转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行。
单选题A. 减少燃油供应~||~限制转速~||~设定最大转速限制~||~切断燃油供应
10.直接把被测量转化为电压的传感器是______。
单选题A. 参量式传感器~||~发生式传感器~||~脉冲式传感器~||~开关量传感器
11.差压变送器测量膜盒内充硅油的目的不包括______。
单选题A. 使放大器的放大倍数稳定~||~防止膜片和变送器振荡~||~增强膜片的弹性和强度~||~防止双向过载
12.在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉燃烧控制系统中,压力调节器中定值弹簧和电位器可分别调整______。
单选题A. 上限值,下限值~||~给定值,比例作用强弱~||~下限值,比例调节范围~||~上限值,压力变化范围
13.夏天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②蒸发器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室______构成。
单选题A. ①②③④⑤⑥⑦~||~①④③②⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑥⑦~||~①④②③⑥⑦⑤
14.AC-C20遥控系统不包括______。
单选题A. 驾驶台操作单元~||~按钮式车钟~||~电子调速器单元~||~主机安全单元
15.光电隔离能有效地隔离______之间的联系,从而避免了由输入输出通道串入的干扰信号
单选题A. 输入电路与输出电路~||~内部电路与存储器电路~||~外部设备与输入输出电路~||~内部电路与输入输出电路
16.火灾报警系统能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量通过______变换成______信号,传输到火灾报警控制器,发出声光报警信号并指示火警位置。
单选题A. 火灾探测器,弱电~||~火灾探测器,强电~||~火灾报警器,弱电~||~火灾报警器,强电
17.正温度系数的热敏电阻是______。
单选题A. PTC~||~NTC~||~CTR~||~PTC+CTR
18.机舱监测传感器是微型计算机的______。
单选题A. 输入设备~||~输出设备~||~控制设备~||~接口电路
19.根据火灾前产生的烟雾浓度差异决定透光程度进行检测的火灾报警器称为______火警探测器。
单选题A. 恒温式~||~温升式~||~感烟管式~||~离子感烟式
20.RT型温度继电器不调主弹簧张力,只调幅差螺帽,将改变______。
单选题A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号