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1.大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括______。①双位式水位控制系统;②双位式蒸汽压力控制系统;③给水压差控制回路;④水位的定值控制;⑤蒸汽压力的定值控制;⑥燃烧的双位控制。
单选题A. ①②③~||~③④⑤~||~②③④~||~④⑤⑥
2.在反馈控制系统中，调节器输出的控制线号送至______。
单选题A. 显示仪表~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象
3.制冷压缩机能量调节通常以______为被调参数。
单选题A. 排气压力~||~吸气压力~||~滑油压力~||~蒸发温度
4.采取了屏蔽、输入延时滤波等软、硬件措施，有效地防止了空间电磁干扰，特别______干扰具有良好的抑制作用。
单选题A. 共模电感~||~寄生电容~||~高频传导~||~低频传导
5.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。
单选题A. 双冗余LAN结构~||~双冗余CAN总线结构~||~双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构~||~以太网结构
6.把构成数据的各个二进制位同时在多个信道进行传输的方式称为______传输。
单选题A. 并行~||~串行~||~同步~||~异步
7.制冷装置的热气融霜是利用______来融霜。
单选题A. 低压水蒸汽~||~热空气~||~制冷压缩机吸口过热蒸汽~||~压缩机排气
8.空调装置冬季采用双脉冲温度调节器的两个感温元件分别感受______的温度。
单选题A. 新风和回风~||~新风和送风~||~新风和舱室~||~回风和舱室
9.夏天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②蒸发器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室______构成。
单选题A. ①②③④⑤⑥⑦~||~①④③②⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑥⑦~||~①④②③⑥⑦⑤
10.K-CHIEF500监视与报警系统中，一旦发生报警，下列哪种情形不会出现______。
单选题A. 时间，日期和识别报警文本被打印出来~||~控制室面板上的报警指示灯开始闪烁~||~在控制室面板蜂鸣器被激活~||~报警显示为绿色
11.Pt100热电阻的材料是______。
单选题A. 铜~||~铂~||~镍~||~康铜
12.在电极式锅炉水位控制系统中，在______情况下，给水泵电机保持断电，停止向锅炉供水。
单选题A. 从下限上升至上下限之间水位~||~从上限下降到上下限之间水位~||~只要水位在上下限水位之间~||~水位在下限水位
13.AC-C20遥控系统中，数字调速系统不包括______。
单选题A. 数字调速器~||~转速测量单元~||~主机接口模块~||~伺服单元和执行机构
14.在K-CHIEF500监视与报警系统中，若某个输入通道出现硬件故障，则可将相应的输入信号转移到其他通道，以下说法正确的是______。
单选题A. 可将故障通道输入信号转移到同一模块其他空闲通道~||~可将故障通道输入信号转移到其他模块的空闲通道~||~如果可能，应尽量将故障通道信号转移到同一模块的其他通道~||~上述说法都成立
15.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
16.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。
单选题A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法
17.活塞式制冷压缩机能量调节最常用的方式是______。
单选题A. 改变转速~||~改善活塞行程~||~常开吸入阀~||~常开排出阀
18.比例控制的特点是______。
单选题A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头，降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用，使最大动态偏差明显下降，且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能，能自动调整参数
19.在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，可用电阻元件组成火焰感受器，其常用的电阻元件是______。
单选题A. 热敏电阻~||~光敏电阻~||~金属丝热电阻~||~温包
20.Pt100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
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