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1.冬天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②加热器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室⑧加湿器______构成。
单选题A. ①④②⑧③⑤⑥⑦~||~①②⑧③④⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑧⑥⑦~||~①④⑧③⑤②⑥⑦
2.反馈控制系统程序控制的特点是______。
单选题A. 给定值是不变的，系统始终保持被控量在给定值上或附近~||~给定值是变化的，变化规律是不确定的~||~给定值是变化的，变化规律是确定的~||~给定值恒定和变化交替进行
3.AC-C20机舱机旁控制面板不包括______。
单选题A. 机旁控制面板~||~打印机~||~按钮式车钟~||~应急停车按钮
4.AC-C20遥控系统中，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统______，迫使主机降速，转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行。
单选题A. 减少燃油供应~||~限制转速~||~设定最大转速限制~||~切断燃油供应
5.当调节器出现故障时，反馈控制系统还可以具有______功能。
单选题A. 被控量显示~||~闭环控制~||~自动调节~||~随动控制
6.根据电阻应变效应不能测量的量是______。
单选题A. 压力~||~负荷~||~速度~||~力矩
7.制冷装置滑油系统的油压上限通常由______来稳定。
单选题A. 油压继电器~||~溢油阀~||~油压-吸气压力压差表~||~能量调节阀
8.权电阻解码网络转换器和逐次逼近法转换器分别属于______。
单选题A. 模/数转换器和数/模转换器~||~数/模转换器和模/数转换器~||~模/数转换器和模/数转换器~||~数/模转换器和数/模转换器
9.K-CHIEF500监视与报警系统中，一旦发生报警，下列哪种情形不会出现______。
单选题A. 时间，日期和识别报警文本被打印出来~||~控制室面板上的报警指示灯开始闪烁~||~在控制室面板蜂鸣器被激活~||~报警显示为绿色
10.只有在交变磁场中才能正常工作的是______。
单选题A. 互感式传感器~||~自感式传感器~||~涡流式传感器~||~B+C
11.指令语句表是由若干条语句组成的程序，一条语句是由______两部分组成。
单选题A. 标志符和参数~||~操作码和操作数~||~标志符和操作码~||~参数和操作数
12.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
13.顺流式热气融霜气管通过融霜蒸发器的______。
单选题A. 膨胀阀前~||~膨胀阀后~||~回流阀前~||~回流阀后
14.AC-C20显示窗口具有丰富的显示功能，通过菜单式软按钮能够调出各种mimic显示画面。窗口顶部文本不显示______。
单选题A. 主机转速~||~副车令~||~操作部位~||~主机状态
15.关于半导体测温元件说法正确的是______。
单选题A. 半导体热敏电阻随温度的升高电阻值上升~||~P型和N型半导体材料不能集成在一个热电偶中~||~不能制作成接触型~||~半导体热敏电阻比金属热敏电阻灵敏度高
16.在反馈控制系统中，调节器输出的控制线号送至______。
单选题A. 显示仪表~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象
17.冷库制冷装置低压继电器断开压力可按______所对应的制冷剂饱和压力选定。
单选题A. 设计最低库温~||~设计的最低蒸发温度~||~设计最低库温再低5°C~||~设计的最低蒸发温度再低5°C
18.减小调节器的比例带，则______。
单选题A. 静态偏差增大，稳定性提高~||~静态偏差增大，稳定性降低~||~静态偏差减小，稳定性提高~||~静态偏差减小，稳定性降低
19.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。
单选题A. 双冗余LAN结构~||~双冗余CAN总线结构~||~双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构~||~以太网结构
20.火灾报警系统中，______能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量变换成电信号。
单选题A. 火灾探测器~||~监控摄像头~||~火灾报警控制器~||~火灾警报装置
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