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船舶驾驶员172道题

1.K-CHIEF500网络型监视与报警系统系统网关作用是______。

单选题

A. 连接双冗余CAN总线与双冗余CAN总线~||~连接以太网和双冗余CAN总线~||~连接各个OS~||~连接各个DPU

2.采用间接冷却式空冷器的船舶中央空调装置,一般是根据______来控制载冷剂的流量的。

单选题

A. 舱室温度~||~回风温度~||~制冷剂蒸发温度~||~新风温度

3.在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,当锅炉负荷变化时,其控制过程是______。

单选题

A. 在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制,后按水位控制~||~在负荷变化的短时间内主要按水位控制,后按蒸汽流量控制~||~在负荷变化的短时间内,主要按蒸汽压力控制,后按水位控制~||~在负荷变化短时间内,主要按水位控制,后按蒸汽压力控制

4.在一定的范围内热电偶输出的热电势与______近似成正比。

单选题

A. 冷端温度~||~热端温度~||~冷热两端温度之差~||~冷热两端温度之和

5.在大型油船辅锅炉水位控制系统中,一般采用______。

单选题

A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器

6.利用霍尔元件不能制造的传感器是______。

单选题

A. 电流传感器~||~电压传感器~||~温度传感器~||~转速传感器

7.制冷装置的热气融霜是利用______来融霜。

单选题

A. 低压水蒸汽~||~热空气~||~制冷压缩机吸口过热蒸汽~||~压缩机排气

8.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的特点是______。

单选题

A. 系统由多台计算机组成,彼此采用并行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用串行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用局域网络通信方式~||~由一台上位机和多台下位机组成

9.下列关于压电元件说法不正确的是______。

单选题

A. 压电元件有极性~||~压电元件可以串联或并联使用~||~压电元件可等效为电容器~||~压电元件不可等效为电荷源

10.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。

单选题

A. 双冗余LAN结构~||~双冗余CAN总线结构~||~双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构~||~以太网结构

11.在大型油船辅锅炉的燃烧控制中,供风量控制回路是属于______。

单选题

A. 定值控制~||~程序控制~||~随动控制~||~开环控制

12.以下不属于机舱监视与报警系统的组成的选项是______。

单选题

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

13.船舶伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制______。

单选题

A. 电子膨胀阀~||~供液电磁阀~||~蒸发压力调节阀~||~回油调节阀

14.在反馈控制系统中,调节器输出的控制线号送至______。

单选题

A. 显示仪表~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象

15.在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,水位调节回路和给水差压控制回路分别控制______。

单选题

A. 给水调节阀,蒸汽调节阀~||~双冲量调节器,给水差压变送器~||~双冲量调节器,给水调节阀~||~给水差压变送器,蒸汽调节阀

16.在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中,装两个压力开关的目的是______。

单选题

A. 一个控制起炉,一个控制停炉~||~一个控制起停锅炉,一个控制高压保护~||~控制高低火燃烧和高压保护~||~一个控制起停锅炉,一个控制正常燃烧

17.在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中,风压在______时仍未建立,则立即自动停炉。

单选题

A. 10s~||~60s~||~62s~||~70s

18.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。

单选题

A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性

19.微型计算机的三总线包括______。

单选题

A. 数据总线地址总线和指令总线~||~数据总线指令总线和控制总线~||~数据总线地址总线和控制总线~||~程序总线地址总线和控制总线

20.关于K-CHIEF500的监视与报警系统中,下列模块中______是模拟量输入模块。

单选题

A. Rai-16~||~RDI-32~||~RAO-8~||~SGW

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