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船舶驾驶员172道题

1.当PLC控制系统的I/O通道数很多时,一般需要增加______。

单选题

A. 电源模块~||~模块~||~通信模块~||~扩展模块

2.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。

单选题

A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班

3.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。

单选题

A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性

4.只有在交变磁场中才能正常工作的是______。

单选题

A. 互感式传感器~||~自感式传感器~||~涡流式传感器~||~B+C

5.在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,水位调节回路和给水差压控制回路分别控制______。

单选题

A. 给水调节阀,蒸汽调节阀~||~双冲量调节器,给水差压变送器~||~双冲量调节器,给水调节阀~||~给水差压变送器,蒸汽调节阀

6.船舶伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制______。

单选题

A. 电子膨胀阀~||~供液电磁阀~||~蒸发压力调节阀~||~回油调节阀

7.把构成数据的各个二进制位同时在多个信道进行传输的方式称为______传输。

单选题

A. 并行~||~串行~||~同步~||~异步

8.霍尔元件对______敏感。

单选题

A. 电压~||~磁场~||~频率~||~温度

9.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的核心组成部分是______。

单选题

A. DPU~||~ROS~||~CAN~||~OS

10.制冷压缩机能量调节通常以______为被调参数。

单选题

A. 排气压力~||~吸气压力~||~滑油压力~||~蒸发温度

11.AC-C20遥控系统中,数字调速系统不包括______。

单选题

A. 数字调速器~||~转速测量单元~||~主机接口模块~||~伺服单元和执行机构

12.根据压电效应造成的传感器有______。①测力传感器②压力传感器③加速度传感器④位移传感器

单选题

A. ①②④~||~①②③~||~①②③④~||~②③④

13.下列有关电容式压力传感器不正确说法是______。

单选题

A. 电容式压力传感器是根据内部的薄膜和固定电极因外力变化影响电容容量而感知压力大小~||~话筒式传声器是一种双电容式压力传感器~||~差动式比单电容式压力传感器更灵敏~||~单电容式比差动电容式压力传感器线性度差

14.在PLC控制的自动锅炉燃烧控制系统中,进行故障判断前首先要熟悉的内容包括______。

单选题

A. 控PLC制造厂家和编程语言~||~功能和操纵方法,熟悉操作开关的用途~||~数据存储器容量~||~程序存储器容量

15.采用间接冷却式空冷器的船舶中央空调装置,一般是根据______来控制载冷剂的流量的。

单选题

A. 舱室温度~||~回风温度~||~制冷剂蒸发温度~||~新风温度

16.关于K-CHIEF500的监视与报警系统中,下列模块中______是模拟量输入模块。

单选题

A. Rai-16~||~RDI-32~||~RAO-8~||~SGW

17.K-CHIEF500监视与报警系统中,一旦发生报警,下列哪种情形不会出现______。

单选题

A. 时间,日期和识别报警文本被打印出来~||~控制室面板上的报警指示灯开始闪烁~||~在控制室面板蜂鸣器被激活~||~报警显示为绿色

18.空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时,______。

单选题

A. 室外气温变化,送风温度不变~||~舱室隔热差,则温度补偿度要高~||~双风管系统送风补偿率较小~||~室外气温高,则温度补偿率低

19.船舶火灾报警控制器接到火警信号后,______。

单选题

A. 进行声光报警,显示报警区域或位置,发出联动控制信号~||~进行声光报警,发出联动控制信号~||~进行声光报警~||~进行声光报警,显示报警区域或位置

20.以下不属于机舱集中监视与报警系统功能项是______。

单选题

A. 故障报警打印~||~报警参数上下限自整定~||~系统本身故障自检测~||~闭锁功能

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