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船舶驾驶员172道题

1.热敏电阻的标称电阻是______测得的阻值。

单选题

A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃

2.某一反馈控制系统的衰减率应为0,其过渡过程为______。

单选题

A. 发散振荡~||~等幅振荡~||~衰减振荡~||~非周期

3.电流型变送器输出的信号范围是______。

单选题

A. 0~10ma~||~0~5ma~||~4~10ma~||~4~20ma

4.在PLC控制的型全自动锅炉燃烧控制系统中,报警器控制线圈有电的条件包括______。

单选题

A. 水位下降到低水位~||~蒸汽压力过低~||~过低负荷停炉~||~水位下降到危险低水位

5.火灾报警系统能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量通过______变换成______信号,传输到火灾报警控制器,发出声光报警信号并指示火警位置。

单选题

A. 火灾探测器,弱电~||~火灾探测器,强电~||~火灾报警器,弱电~||~火灾报警器,强电

6.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中,函数发生器的作用是______。

单选题

A. 保证供油量适应负荷的变化~||~保证最佳风油比~||~使风门开度与供油量成比例~||~使风门开度超前供油量变化

7.在电极式锅炉水位控制系统中,若电极室结满一层水垢,则会出现______。

单选题

A. 锅炉失水,发报警,自动停炉~||~锅炉满水,发报警,自动停炉~||~锅炉失水,发报警,不停炉~||~锅炉满水,不发报警,不停炉

8.以下不属于机舱集中监视与报警系统功能项是______。

单选题

A. 故障报警打印~||~报警参数上下限自整定~||~系统本身故障自检测~||~闭锁功能

9.网络型监视与报警系统______。

单选题

A. 由多台采用网络通信的计算机组成~||~由多台采用串行通信的计算机组成~||~由多台采用并行通信的计算机组成~||~由一台上位机和多台下位机组成

10.电涡流传感器监控轴承运行,不能测量参数是______。

单选题

A. 径向振动~||~轴向位移~||~轴转速~||~轴温度

11.下列关于压电元件说法不正确的是______。

单选题

A. 压电元件有极性~||~压电元件可以串联或并联使用~||~压电元件可等效为电容器~||~压电元件不可等效为电荷源

12.在大型油船辅锅炉水位控制系统中,一般采用______。

单选题

A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器

13.比例控制的特点是______。

单选题

A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头,降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用,使最大动态偏差明显下降,且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能,能自动调整参数

14.以下不属于机舱监视与报警系统的组成的选项是______。

单选题

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

15.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。

单选题

A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法

16.空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时,______。

单选题

A. 室外气温变化,送风温度不变~||~舱室隔热差,则温度补偿度要高~||~双风管系统送风补偿率较小~||~室外气温高,则温度补偿率低

17.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。

单选题

A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性

18.与指示灯、电磁阀、继电器及接触器等设备相连的PLC模块是______。

单选题

A. 数字量输入模块~||~数字量输出模块~||~模拟量输入模块~||~模拟量输出模块

19.AC-C20机舱机旁控制面板不包括______。

单选题

A. 机旁控制面板~||~打印机~||~按钮式车钟~||~应急停车按钮

20.采用直接蒸发式空冷器的船舶中央空调装置,夏季在外界空气温湿度变化较大,自动控制______保持稳定。

单选题

A. 舱室温度~||~舱室湿度~||~制冷剂蒸发温度~||~制冷剂压力

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