首页>题库>船舶驾驶员
1.船舶火警探测器常采用①光敏电阻式②恒温式③温升式④压电晶体式⑤感烟式⑥热磁式中的______。
单选题A. ①②③~||~②③⑤~||~④⑤⑥~||~③④⑤
2.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时,一般采用______。
单选题A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节
3.在电极式锅炉水位控制系统中,若电极室结满一层水垢,则会出现______。
单选题A. 锅炉失水,发报警,自动停炉~||~锅炉满水,发报警,自动停炉~||~锅炉失水,发报警,不停炉~||~锅炉满水,不发报警,不停炉
4.RT型温度继电器用来调节温度设定值的部分是______。
单选题A. 主弹簧~||~幅差螺帽~||~主弹簧和幅差螺帽~||~温度设定不可调
5.有一台0.5级精度的仪表,其最大绝对误差为1℃,则该仪表的量程为______。
单选题A. 0~100℃~||~0~500℃~||~0~200℃~||~0~1000℃
6.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。
单选题A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班
7.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。
单选题A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管
8.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
9.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。
单选题A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法
10.某一反馈控制系统的衰减率应为0,其过渡过程为______。
单选题A. 发散振荡~||~等幅振荡~||~衰减振荡~||~非周期
11.下列有关电容式压力传感器不正确说法是______。
单选题A. 电容式压力传感器是根据内部的薄膜和固定电极因外力变化影响电容容量而感知压力大小~||~话筒式传声器是一种双电容式压力传感器~||~差动式比单电容式压力传感器更灵敏~||~单电容式比差动电容式压力传感器线性度差
12.在大型油船辅锅炉水位控制系统中,一般采用______。
单选题A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器
13.柴油机货轮辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用______。
单选题A. 微分控制~||~双位控制~||~积分控制~||~连续控制
14.采用间接冷却式空冷器的船舶中央空调装置,一般是根据______来控制载冷剂的流量的。
单选题A. 舱室温度~||~回风温度~||~制冷剂蒸发温度~||~新风温度
15.在反馈控制系统中,具有反馈功能的单元是______。
单选题A. 调节器~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象
16.船舶伙食冷库自动控制系统的控制对象为______。
单选题A. 压缩机~||~蒸发器和冷凝器~||~电磁膨胀阀~||~冷库
17.在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落,下列选项中最可能的原因是______。
单选题A. 给水阀故障~||~蒸汽流量测量变送器故障~||~水位测量变送器故障~||~给水泵故障
18.夏天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②蒸发器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室______构成。
单选题A. ①②③④⑤⑥⑦~||~①④③②⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑥⑦~||~①④②③⑥⑦⑤
19.在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉燃烧控制系统中,压力调节器中定值弹簧和电位器可分别调整______。
单选题A. 上限值,下限值~||~给定值,比例作用强弱~||~下限值,比例调节范围~||~上限值,压力变化范围
20.RT型温度继电器不调主弹簧张力,只调幅差螺帽,将改变______。
单选题A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号