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1.AC-C20遥控系统中，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统______，迫使主机降速，转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行。
单选题A. 减少燃油供应~||~限制转速~||~设定最大转速限制~||~切断燃油供应
2.以下①-⑥项，机舱报警系统应具有的功能是______。①故障报警②报警参数自整定③延时报警④故障自动消除⑤延伸报警⑥3min失职报警
单选题A. ①②③④~||~②④⑤⑥~||~③④⑤⑥~||~①③⑤⑥
3.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。
单选题A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性
4.锅炉燃烧程序控制中，点火时间一般为______。
单选题A. 1～2s~||~2～5s~||~5～9s~||~10～15s
5.压缩机油压控制器主要由______两部分组成。
单选题A. 压差控制和时间控制~||~压力控制和温度控制~||~时间控制和温度控制~||~油量控制和油压控制
6.根据压电效应造成的传感器有______。①测力传感器②压力传感器③加速度传感器④位移传感器
单选题A. ①②④~||~①②③~||~①②③④~||~②③④
7.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。
单选题A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班
8.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
9.活塞式制冷压缩机能量调节最常用的方式是______。
单选题A. 改变转速~||~改善活塞行程~||~常开吸入阀~||~常开排出阀
10.夏天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②蒸发器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室______构成。
单选题A. ①②③④⑤⑥⑦~||~①④③②⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑥⑦~||~①④②③⑥⑦⑤
11.电子膨胀阀根据蒸发器进口处的压力和出口处的温度计算过热度，并根据程序计算阀门开度后向步进电机发______信号以精确调节制冷系统制冷剂循环量。
单选题A. 脉冲~||~数字~||~模拟~||~电压
12.只有在交变磁场中才能正常工作的是______。
单选题A. 互感式传感器~||~自感式传感器~||~涡流式传感器~||~B+C
13.在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中，装两个压力开关的目的是______。
单选题A. 一个控制起炉，一个控制停炉~||~一个控制起停锅炉，一个控制高压保护~||~控制高低火燃烧和高压保护~||~一个控制起停锅炉，一个控制正常燃烧
14.在大型油船辅锅炉的燃烧控制中，供风量控制回路是属于______。
单选题A. 定值控制~||~程序控制~||~随动控制~||~开环控制
15.微型计算机的三总线包括______。
单选题A. 数据总线地址总线和指令总线~||~数据总线指令总线和控制总线~||~数据总线地址总线和控制总线~||~程序总线地址总线和控制总线
16.船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节______。
单选题A. 低压继电器的下限值~||~低压继电器的上限值~||~高压继电器的下限值~||~高压继电器的上限值
17.K-CHIEF500监视与报警系统中，一旦发生报警，下列哪种情形不会出现______。
单选题A. 时间，日期和识别报警文本被打印出来~||~控制室面板上的报警指示灯开始闪烁~||~在控制室面板蜂鸣器被激活~||~报警显示为绿色
18.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时，一般采用______。
单选题A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节
19.船舶主机遥控系统中的电磁阀是微型计算机的______。
单选题A. 输入设备~||~输出设备~||~控制设备~||~接口电路
20.在PLC控制的型全自动锅炉燃烧控制系统中，报警器控制线圈有电的条件包括______。
单选题A. 水位下降到低水位~||~蒸汽压力过低~||~过低负荷停炉~||~水位下降到危险低水位
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