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1.只有在交变磁场中才能正常工作的是______。
单选题A. 互感式传感器~||~自感式传感器~||~涡流式传感器~||~B+C
2.AC-C20型主机遥控系统是一种集______于一体的综合推进控制系统。采用分布式模块化设计,分布式模块采用标准化设计。①控制②调速③报警④指示⑤安全保护
单选题A. ①②③⑤~||~②③④⑤~||~①②③④⑤~||~①③⑤
3.AC-C20遥控系统中,从集控室转到驾驶台操作时,首先______,这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光且使蜂鸣器响,然后在驾驶台按下“Bridge”按钮,两地“Bridge”按钮的LED变为平光,且蜂鸣器停响。
单选题A. 按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮~||~按下集控室车钟上的“ECR”按钮~||~按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮~||~按下集控室车钟上的“Bridge”按钮
4.在电极式锅炉水位控制系统中,若电极室结满一层水垢,则会出现______。
单选题A. 锅炉失水,发报警,自动停炉~||~锅炉满水,发报警,自动停炉~||~锅炉失水,发报警,不停炉~||~锅炉满水,不发报警,不停炉
5.积分控制规律是指______。
单选题A. 调节器的输出变化量与输入偏差变化量成正比~||~调节器的输出变化量与输入偏差的变化速度成正比~||~调节器的输出变化速度与输入偏差变化量成正比~||~调节器的输出变化速度与输入偏差的变化速度成正比
6.以下不属于机舱集中监视与报警系统功能项是______。
单选题A. 故障报警打印~||~报警参数上下限自整定~||~系统本身故障自检测~||~闭锁功能
7.船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时,可采用______。
单选题A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分调节~||~比例或双位调节
8.反馈控制系统程序控制的特点是______。
单选题A. 给定值是不变的,系统始终保持被控量在给定值上或附近~||~给定值是变化的,变化规律是不确定的~||~给定值是变化的,变化规律是确定的~||~给定值恒定和变化交替进行
9.某一反馈控制系统的过渡过程为发散振荡,其衰减率应为______。
单选题A. 小于0~||~等于0~||~等于1~||~无穷大
10.网络型监视与报警系统______。
单选题A. 由多台采用网络通信的计算机组成~||~由多台采用串行通信的计算机组成~||~由多台采用并行通信的计算机组成~||~由一台上位机和多台下位机组成
11.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。
单选题A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分微分调节~||~比例微分调节
12.在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中,可用电阻元件组成火焰感受器,其常用的电阻元件是______。
单选题A. 热敏电阻~||~光敏电阻~||~金属丝热电阻~||~温包
13.从仪表的功能看,变送器属于______。
单选题A. 测量仪表~||~调节器~||~执行机构~||~控制对象
14.在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉燃烧控制系统中,压力调节器中定值弹簧和电位器可分别调整______。
单选题A. 上限值,下限值~||~给定值,比例作用强弱~||~下限值,比例调节范围~||~上限值,压力变化范围
15.空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时,______。
单选题A. 室外气温变化,送风温度不变~||~舱室隔热差,则温度补偿度要高~||~双风管系统送风补偿率较小~||~室外气温高,则温度补偿率低
16.火灾报警系统能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量通过______变换成______信号,传输到火灾报警控制器,发出声光报警信号并指示火警位置。
单选题A. 火灾探测器,弱电~||~火灾探测器,强电~||~火灾报警器,弱电~||~火灾报警器,强电
17.关于半导体测温元件说法正确的是______。
单选题A. 半导体热敏电阻随温度的升高电阻值上升~||~P型和N型半导体材料不能集成在一个热电偶中~||~不能制作成接触型~||~半导体热敏电阻比金属热敏电阻灵敏度高
18.超调量是表示反馈控制系统的______指标。
单选题A. 周期性~||~准确性~||~快速性~||~稳定性
19.RT型温度继电器不调幅差螺帽,只调主弹簧张力,将改变______。
单选题A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限
20.在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,当锅炉负荷变化时,其控制过程是______。
单选题A. 在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制,后按水位控制~||~在负荷变化的短时间内主要按水位控制,后按蒸汽流量控制~||~在负荷变化的短时间内,主要按蒸汽压力控制,后按水位控制~||~在负荷变化短时间内,主要按水位控制,后按蒸汽压力控制
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